Nuffield 4DM -59

kari t · 29 Kesä 2012, 22:15

Harmittaa kun sattuu olemaan täällä Raahessa nuo Pekan päivät samaan aikaan

Olis mukava hurauttaa nuhvilla Kestilään, entisen kasvupitäjän tapahtumaan

Lepa · 05 Heinä 2012, 12:45

kari t kirjoitti:Harmittaa kun sattuu olemaan täällä Raahessa nuo Pekan päivät samaan aikaan Olis mukava hurauttaa nuhvilla Kestilään, entisen kasvupitäjän tapahtumaan

Tiivistelmä leikkimielisestä mutta totisesta vanhojen traktoreiden veto/kiihdytyskisasta Kestilä päivillä.

Lepa · 06 Heinä 2012, 15:14

Takavalojen sähköhommat pitäisi vielä saada viimeisteltyä. Ostin Marjakankaalta melko karkeatekoiset tarvikesivuvalot, joissa kartiot mukana. Pistin kuitenkin ainakin toistaiseksi paikalleen nuhvissa olleet uudemman malliset butler valot kun sitä ei aivan alkuperäisen näköiseksi ole tarkoitus nyt pistää vaan tavoitteena on enemmänkin "vanhaa kunnioittava" pikkuisen tuunattu käyttöentisöinti.

Nuhvilla tulee tarvetta ajella hämärässäkin ja jonkinlaiset suunnannäyttäjät olisi hyvä olla, joten onko joku onnistunut tuollaisiin virittämään vilkkusysteemit? Erilliset vilkut kun ovat melko ruman näköiset.

Valojen johdotuskin pitäisi suunnitella, joko alkuperäiseen tapaan putkittamalla taikka sitten lokasuojan tukiraudan sisältä vetämällä.

06 Heinä 2012, 18:47

Nuihinhan saat kojelaudan sisään ihan sellaisen vilkun, joka vain katkoo jompaa kumpaa sivuvaloa, kuten jenkkiautoissa.

Tuo uudempi valaisin ei ole butler vaan rocket -tyyppinen.

Ja tuo tarvikevalo näyttää olevan mallia major.

Hyvin sointuvat käyttöehostuksessa molemmat nuffiin tuolla tavalla kuten olet laittanut.

Lepa · 14 Tammi 2013, 16:02

Moottorin letkulämmitin mallia Calix (posliinitöpselillä, 60 luvulta?) väsähti viimein ja tilalle asennettiin Calixin uudempi malli. Liekö kestävyys enää samaa luokkaa.

Lepa · 28 Elo 2013, 20:40

Jakopään ketju tuli taannoin vaihdettua uuteen, mutta en kuvia ole ehtinyt latailemaan. Entinen oli venynyt jo sen verran, että huolestutti mahdollinen katkeaminen ja koneremonttiin käytetyn työn meneminen hukkaan.

Tämän verran oli ketjuissa eroa ilman sen kummempaa venytystä.

Uusi ketju asennettuna:

06 Tammi 2014, 19:22

Kun asensit ikh pumpun, käytitkö pumpussa mukana tullutta kaksoisnippaa putken yhdistämiseen?

Kun minä olen tässä pyöritellyt alkuperäistä putkea siihen kaksoisnippaan, niin toinen pää joka tulee ylös venttiilipakettiin käy, mutta se pumpun puoleinen ei... kierre lähtee vetämään kyllä, mutta on erittäin väljä.

Lepa · 07 Tammi 2014, 11:51

Nuffieldmaster kirjoitti:Kun asensit ikh pumpun, käytitkö pumpussa mukana tullutta kaksoisnippaa putken yhdistämiseen?

Kun minä olen tässä pyöritellyt alkuperäistä putkea siihen kaksoisnippaan, niin toinen pää joka tulee ylös venttiilipakettiin käy, mutta se pumpun puoleinen ei... kierre lähtee vetämään kyllä, mutta on erittäin väljä.

Tuonne painepuolelle ei tarvinnut tehdä muutoksia, imupuolelle joutui hieman säveltämään ja vaihtamaan mm. kulman matalampaan. Muistaakseni tuo nippa oli pumpussa tuo jo valmiiksi melko tiukasti paikalleen ruuvattuna eikä sitä tullut irroteltua. Mitään ongelmia en ainakaan muista siinä olleen. Tuonnäköinen nippa siinä oli.