Nuffield 4/60 TURBO -64

[Seiteri]

Haitannekko tuo mittää vaikka puheleeki ittekseen. Ihan mukavahan noita on lueskella.

[jamppi]

Kyllä kai noita kirjotteluja sopii vaikka hieman rönsyilisikin, ja jos ei sovi niin ostetaan palstatilaa lisää
Nuhvipalsta on kaikenkaikkiaan varsin asiapitoinen teksteiltään ja ainakin itse kaipaan lisää ns. höpinöitä

Usein käy niin että kun omaa tekstiä muokataan niin se jää huomaamatta ja itse en käytä jälkikäteen muokkaamista ollenkaan,
se on vähän kuin peruisi puheensa
Jokainen saa murteella kirjottaa, Ahvenkin, silloin vain jää asiat kyllä ikuiseen hämäryyteen, pirukaan semmosta ymmärrä

Hyvä kuitenkin että asioista keskustellaan

[sompio]

Jeps ja puhumattakkaan siitä jos kirjoittelu helpottaa henkisiäpaineita silloin on kirjoitettava ja ns."höpistävä" koska se jos mikä helpottaa. Kyllähän jo yleissivistykseen kuulu jonkinlainen murteiden ymmärtäminen, joten ee kun jatketaan sammaan malliin koska murteet on rikkaas.
Toevottavasti ee kukkaa "äejinkielenmaesterj" ee veä herneetä nokkaasa.

[ahven]

vae niin ja oon koettanna parraani mukkaan kirjutella mitä ossoon ja ee muka selevee sua, no tapasa ne on ite kellää ja ee tuo herne nyt niin helepolla nenään hyppee joten siitä vuan sohellettaan miten sattuu

[jusape]

Jaa et verkuist ruppeet tääl ? puheleen...
Toi vanhojen, aiemmin laitettujen viestin editoiminen olis kyl mahdollista ja sitä tuos kyl aiemmin pohtisinkin jos kaikki samaan...
Toisaalta siin hävii sillon "jatkumo" mitä minäki päivän ja kellonaikaa kirjotettu....
Kumpi parempi? Voin kirjotel vaik viikon samaan viestiin mut mite sellasest enää tolkkuu ottaa ?
Jos hiuka ite taas lipee aiheest: Mitä vois ajatel tarjota Countyst? 15v sit ajettu lietealtaaseen ja noston jälkeen ei ole käynyt....
Omistaja ollu kymmenisen vuot pyörätuolis eikä sukulaisii ole...

[jamppi]

Jaa et verkuist ruppeet tääl ? puheleen...
Toi vanhojen, aiemmin laitettujen viestin editoiminen olis kyl mahdollista ja sitä tuos kyl aiemmin pohtisinkin jos kaikki samaan...
Toisaalta siin hävii sillon "jatkumo" mitä minäki päivän ja kellonaikaa kirjotettu....
Kumpi parempi? Voin kirjotel vaik viikon samaan viestiin mut mite sellasest enää tolkkuu ottaa ?
Jos hiuka ite taas lipee aiheest: Mitä vois ajatel tarjota Countyst? 15v sit ajettu lietealtaaseen ja noston jälkeen ei ole käynyt....
Omistaja ollu kymmenisen vuot pyörätuolis eikä sukulaisii ole...

Onhan se voortti sen verran arvossaan että satasen kehtaa tarjota, ja jos sillä ei myy niin välitätkö minun tarjouksen kolmesataa

[jusape]

Tän 460pin laatikost kysmysys....
Laatikon valupvm on -64, millon 10vaihteinen tuli, eli onko 460pis ollu molempii?
Kun tuo neloses oleva loota (kymppilaatikko) on kans valupvm -64
Ja eikö vaiko? 10/60 tullu markkinoil -65??
Rajavuosien kohdal saattaa tietty olla "sekasikiöitä" vaik olis täysin tehdastekosii??

Edit:
Aattelin vääränmerkkisest (jos niist täs yhteydes saa puhua) tarjot jotain 7-10 satasta.....

[Joonas Potkonen]

1964 alkuvuosi oli vielä 460:iä peruslootalla, en tarkkkaan muista missä kuussa vaihtui 10 -sarjalaiseksi (löytyy sekin tieto kaivamalla), mutta loppuvuodesta 1964 tekivät jo 10/60:iä. Minun 460:n valmistumisen jälkeen ei ole tullut kuin satakunta tuota vanhaa mallia (n. 1 vk tuotanto) ja seuraavassa laivakuormassa suomeen on mitä todennäköisimmin ollut lastattuna jo 10 -lootallisia.

[jusape]

Joonakselle kyssärii nippeli tietoisuudesta:
Vaihteiston valupvm 23E4
Banjot oik 01E4, vas 25E4
Eturunko 12E4
Moottori 26-8-63

Eli kaikki toukokuu -64 paitsi moottori elokuu -63

Ja ton "nelosen" sekasikiön kymppiloota on valupvm 17H4
Eli Elokuu -64?
Joten? elokuus valmistetut koneet on sit jo tullu Suomeen 10/42 tai 10/60 malleina?
Viitaten tuohon "nelosen" laatikkoon
Tää 460ppi olis kenties valupvm:mien mukaan sit tullu maahan ehkä Heinä-Lokakuus saman vuonna mahdollisesti?


Edit tähän heti: Mitkä sun koneen valupäivät on, et kuin kaukana nuo toisistaan ovat sit?

[jusape]

ei kellään olis etuakselin-U palkkii jouten?
Ei tarvi ol olkatappijuttui yms.....
Tuos joskus ollu kuokka peräs ja betonipunttii nokal....
Akseli hiukan tietty topparien kohdalt notkahtanu liiallisen painon alla....
Eli etuset osottaa hiukan näin /----\

[jusape]

Ei oo kukkaa vastaillu mitteen tuoho erellisseen viestiin...
Noo eepä sit mitteen. Fiksaillaan vanhoo tai tehään sit itte uus.
NYT alkaa aikataulut/hommat näyttää silt et muutaman päivän päästä otan tämän pajaan sissään ja senverran kattelen alakertaa et voisko koittaa käymään,
vaiko pitääkö projektinuhvia? (muuttunu......) ruveta laittaan lihoiksi ja varaosiksi tähän laitokseen....
Saanhan mä kyllä siitäkin sen akselipalkin otettua ku se itte ei sitä todennäköisesti enää keväällä tarvitse....

[jusape]

Meni tänpäivän ohjelma päiväl uusiks ja miettisin mitä tekis, vaiko pyöritteleekö vaan peukaloita....
Noo.... tää verstaaseen sit puomin ja valmetin avustuksella.
Päästin lootasta öljyt ulos (tuli jopa noin 25L) ja vettäkin tuli vain pari litraa, sekin akseliputkista.
Syöttöpumpust ei tullu tippaakaan, mitään.... sivuluukun otin auki ja hiukan kankeesti syötönsäätöakseli liikkui mut crc ja liikuttelu autto.
Pumpun kaadoin sit täyteen löpöä, likoomaan. Kaasuvivun akselin tiiviste tietty vuotaa, samoin takapäästä vuotaa...
Venttiilivälykset katoin, nelosen imus ehkä 0.1-0.2mm turhan suuri välys, muuten oli ihan sillai ok etten ennen koekäyttöö tee mitään.
Jos öljypohjan sais viel tänään pois ja hiuka laakerei katteltua, et uskaltaako koittaa käymään.
Huomen hakis polttoainesuodattimia ja öljynsuodattimen....

http://kuvablogi.com/nayta/3219471/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kuvablogi.com/nayta/3219472/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kuvablogi.com/nayta/3219473/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kuvablogi.com/nayta/3219474/" onclick="window.open(this.href);return false;

[jusape]

Eipä oo suodattimilla kiirettä....
Voevoe sentään poijjaat....

http://kuvablogi.com/nayta/3220070/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja siitä muutama eteenpäin 3220074 asti, eli viis kuvaa lisää...
Viimeisen kuvan makeisrasia on kooltaan 18x18x7cm ja sitä mömmöö on purkis reilu viis senttiä jota lastalla kaapisin pohjasta pois...
Nelosen kklaakeri ainaski on sökö, kauloja en viel availlut
Mönjää pohjas oli noin tuuman paksuudelta, mauseril mittasin suurinpiirtein....

Muoks: pitänee alakerta räväyttää levälleen ja sit toin projektinuhvin kone senjälkeen josko sielt osii tähän sais, mitä tarviikin.
Onks kampura näis sama? Ja kansipahvi?
Pelkään vaan et koht on kaks nuhvia pajassa täysin palasina....

[Warpu]

kampura pitäis sattuu ristiin, jakopään käyttöpyörän vaan vaihtaa kun vanhemmas ketjul
ja 460 hammasratas... kanspahvi sama...

[jusape]

Nonii... availin ykkösen ja nelosen veivien alapään......

http://kuvablogi.com/nayta/3222860/" onclick="window.open(this.href);return false; nelosen kklaakerit....
http://kuvablogi.com/nayta/3222861/" onclick="window.open(this.href);return false; ykkösen kklaakerit....
http://kuvablogi.com/nayta/3222862/" onclick="window.open(this.href);return false; nelosmukin kaula...
http://kuvablogi.com/nayta/3222863/" onclick="window.open(this.href);return false; nelosmukin kaula2....
http://kuvablogi.com/nayta/3222864/" onclick="window.open(this.href);return false; ykkösen kk kaula...

Sitten ollaankin jo tässä tilanteessa....

http://kuvablogi.com/nayta/3223060/" onclick="window.open(this.href);return false;

ja kaks eteenpäin siitä....

Eli... molemmat on nyt verstaas sit sisällä...

Toivottavasti Projektinuhvista sais tarvittavat osat....
Sit KYSYMYS !!! KK-kaulan STD mitta??
Tuo takoutunut nelosmukin kaula oli parhaalla mauserillani mitattuna n.61,5mm ykkösen n.61,0mm??
Ja tuota mauserimittaa käytän ainoostaan silloin kun pitää saada mahdollisimman tarkka tulos,
pari muuta joita yleensä käytän, niilläkin saa 0.05mm tarkkuuden jotenkin luotettavasti