projektinuhvi vm?(muuttunut V8+automaatti+4WD projektiksi)

[kari t]

Tulipahan käytyä varikolla ja kyllä tuossa 342:sessakin näytti olevan nuo messinki tulpat.
Molemmista kymppimalleista on katsottu, ei näytä olevan, eikä 4/65:sessakaan.

[jusape]

Eipäs tullut mieleen kattoa tost 460pistä onko siinä, täs kun on tuo kymppiloota.
Jotka kaiketi vaihtuvat ristiin toisiinsa....
Hiukan taas puuhastelin pajalla tänään "töitten" jälkeen....

http://kuvablogi.com/nayta/3228355/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja siitä eteenpäin, yht 7 kuvaa uutta.

[jore]

Vai hiukan puuhastelit ,jumlauta oot purkanu koko Nuffin jo
On näköjään näpäkkä toi sun nosturi,kuinka se ylös pystyy nostaan?
Pitäs tuollainen tehä itellehi.

[jusape]

Puominpää menee pitkänäs johonki 2,5metriin, tai yli kun 176cm pitkänä (lyhyenä) kädellä ylety kurkottaan siihen enää.
Ostin toin joskus 7v sitten ja makso jotain 160€ uutena,
senverran muokkasin sitä heti uutena,
et jalkoja jatkoin jonkun 27cm ja jatkopuomin tein kans saman verran alkuperäistä pidemmän.
Nostaa ainaki 400kg vieläkin, puomi pisimmillään.
Eilen tota senverran purin et sähköjohdot yms kirvottelin.
Ja pa-putken.....tankista.... löpöö lattialle tietty...
Ei tullu mieleenkään et olis voinu kattoo tankkiin ensin onko siel tavaraa... joo olihan siellä, yli 30L....
Ei tuohon viel ole niinpaljoo ehtiny perehtyy, ei toi mulla oo ollu vast kun jonkun puolvuotta....

[jusape]

Onhan siinä lootan kupeessa kuparitulpat. Siihen läpiviennit. (kantsis pestä koneet ennen remonttia )

Ei muuten kaikissa ole, ei ainakaan enään kymppimallissa, lieneekö sitten enään 342:sessa / 460:sessäkään.
Niin ja olisko sittenkin messinkiä http://kuvablogi.com/nayta/3226707/" onclick="window.open(this.href);return false;

En nyt enää lähde tarkistaan, ennen kun päivällä, mut muistaakseni tonnäkösii olis ollu tän lootan kyljessä.
Mut pitää kattoo onks tos 460pis kans, nää laatikot kun ilmeisesti vaihtuu ristiin.
En tätä kymppilootaa viitteis ruveta kyljest rälläköimään auki, ennemmin otan ton 460pin 5vaihteisen siihen sit.
JOLLEI jostain EDULLISESTI sit sais pelkkää lootaa, minkä sit pilkkois

[sompio]

Ainakin minun 460:ssä on nuo proput. En tiedä mitä ainetta, kun ovat maalin peitossa.

[kari t]

Vai hiukan puuhastelit ,jumlauta oot purkanu koko Nuffin jo
On näköjään näpäkkä toi sun nosturi,kuinka se ylös pystyy nostaan?
Pitäs tuollainen tehä itellehi.

199 €:a maksaa biltemalla tuollainen nosturi, tuli haettua muutama viikko sitten.

[Joonas Potkonen]

Jep, kymppimallia kun en ole rapsutellut teräslaikalla niin ei ole jäänyt painettua mielikuviin roppuja, mutta tosiaan alkuperäisessä dm4:ssa ja 460:ssä pitäisi roput löytyä. Ja tosiaan materiaali voi olla messinkiä, heitin kuparin summahuntturissa, kun eikait se ole oleellinen tieto tässä asiassa, lähinnä vain että sävy ei ole rautametallinen mikä paljastuu.

[jusape]

Joups, proppuja löyty molemmista, 460pis 3kpl, tämän kymppilootas oli 2kpl, etummaista kolmesta ei ollu.
Kuusiokolokanta, joku 3/8" (10mm) kenties, siis noin suurinpiirtein....

Vai hiukan puuhastelit ,jumlauta oot purkanu koko Nuffin jo
On näköjään näpäkkä toi sun nosturi,kuinka se ylös pystyy nostaan?
Pitäs tuollainen tehä itellehi.

199 €:a maksaa biltemalla tuollainen nosturi, tuli haettua muutama viikko sitten.

Tohon hintaan paljoo kannata itte ruveta tekemään, ostaa piitkä tunkki jostain, rhs:sää, pyöriä.....
Muistaakseni Motonetis olis kans ollu jonku 189 tai 199€, joka täysin sama tai sit täysin vastaava.
Tohon ilmoitetaan tehoksi 1T, 0.75T, 0,5T ja 0,25T, ja tuos on siis jalkoja jatkettu se 27cm, ja puomin tein samanverran pidemmäks (extrareikä lisäksi, jolloin 40cm orkkist pidempi).
Silti nostaa tällä "ylipitkällä" puomilla täysin pitkänä tuon nuhvinkoneen (ei ollu kuvas pisimmillään), perkinssin konet olen nostanu pitkänä, ja V8 moottoreita, ja muuta...
Eli sanoisin et sen 400kg ainaski nostaa, sellaisia painoja sillä nostellu, täyspitkällä puomilla

[jore]

Taitaapa kyllä asia olla niin että ei ole kannatusta ruveta "uusista osista" rakentamaan-hitsaamaan.
Tahtoo noillehi osille kertyä vaan sitä hintaa,kun ne yksinkappalein ostaa

[jusape]

Tänään piti pajaan saada hiukan tilaa, jotta pääsi käyttöropposta hitsaileen.
Eli: Pistin ohjaus"pulpetin" paril pultilla kiinni paikoilleen ja puomilla vedettiin pihalle.
Odottamaan vuoroaan isommille toiminpiteille, ja suunnitelmat tän osalta kehittyy....
Ja hautuu päässä vielä hiukan, uusia ideoita on taas toteutukseen, eli tuli "ahaa"-elämys tos pari päivää sitten.....
Joten tänpäivän tilanne on sit tämä:

http://kuvablogi.com/nayta/3242105/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://kuvablogi.com/nayta/3242106/" onclick="window.open(this.href);return false;

[pekka 49]

Varoppa Jusape kun siivoat sitä pajaa ettei kodikkuus kärsi.
Jos sais petin takaseinälle ja tv josta näkis urheiluohjelma,
olisin pajattomana valmis vuokraan hyvällä hinnalla.
mahtava projekti. Muista valokuvata että minä pöljäkin
pysyn mukana.

[jusape]

Juu, kuvaillaan kyllä ja näkyville tulevat, kun alkaa tapahtumaan kunnolla.
Nyt on tuon 460pin käyntikuntoon laitto tos ensin ja tämän osalta myssyä hiukan viel pyöritellään päässä, onneks on pitkä tukka mitä raapia ja haravoida....

Eturenkaat on hommattu jo kans, mut muutama "pikkujuttu" on hiukan meinannu tukan harventumista aiheuttaa...
Kahteenkertaan kun samaa kohtaa en viitteis tehdä sitten niin koitan pohtia ja miettiä tekniset ratkaisut rauhassa ja ajan kanssa valmiiksi, kun tapahtumaan alkaa.

Yks on nyt taas tuo etupään jousitus, kierre vaiko laittaisko sittenkin lehdet... (olisivat valmiiks akselis kiinni, GM Pick-upista jossa etuakselipaino noin 1600kg)
Ei tarttis tehdä tukivarsia eikä panhard-tankoa ja painoluokka vois osua kohdilleen, joustovarat raktoriin "riittävät"... myös kallistusten suhteen

[jusape]

Tämmöset saapui tänään postissa.....

http://kuvablogi.com/nayta/3249393/" onclick="window.open(this.href);return false;

[jore]

Olikos se viimeviikolla tuolla masinisti sivuilla,joku nuita kauppasi edullisesti.
Miettiä piti jotta tilais,vaan en tilannu,kun niistä ei tiiä mitä ne on.