Leyland 255

[jamppi]

Muutama tarkka eilen huomasi tuon uuden rojektin mikä meille kotiutu
Takapyörät ja vetovarret puuttuu mutta muuten täydellinen
Ihan tarkkaa tietoa ei ole miksi meni romuksi mutta tänään sen verran kattoin
että nelospytystä toinen venttiili on pudonnut pyttyyn ja kone ei pyöri kokonaan ympäri
Jos tuo osottautuu ainoaksi viaksi niin teen tuosta mökkirakkorin mutta jos muutakin ilmenee niin sitten puretaan
http://kuvablogi.com/nayta/2793011/" onclick="window.open(this.href);return false;

[anglia67]

Ei pahannäköinen aihio ollenkaan.Toivotaan ettei ole muuta isompaa vikaa kuin se venttiilijutska

[nuffiko]

Onnittelut "perheenlisäyksen" johdosta

[Joonas Potkonen]

Kyllä tuo on sen verta ehjännäköinen, että ei kannata ainakaan purkaa. On niin suorapeltisen näköinenkin. Ja kaikenkaikkiaan tuo leukkumalli on harvinaisempi ja siksi säilytyksen arvoinen!

[Kerkänmatti]

Ei pahan näköinne tosiaankaan, onnittelut täältäkin. Tuokin 255 on sitkeä kone ja sillä pystyy moneen hommaan.

[nuhvi63]

Elä hyvä mies laita lihoiks noin komiaa konetta!

[jokke]

Onnea uuden pelastuksen johdosta ( ei siis belaruksen )

Kyllähän tekijämies tuosta ajokoneen vielä tekee

[jamppi]

Pikku puuhastelua aamusta http://kuvablogi.com/nayta/2795261/" onclick="window.open(this.href);return false;
On se englantilainen insinööri fiksu kun on remppoja silmälläpitäen tehny alas käännettävät huoltotasot
mihin voi avaimia laitella
Hieman on vena ja istukka saanu siipeensä mutta eiköhän tuo korjata
Kaikenkaikkiaan oli kolmesta venasta ulompi jousi poikki

[sompio]

Tuon ysikuvan näyn jos noku äkkinäisempi näkisi niin nousisi niskavillat pystyyn ja nenäliina ois tarpeen. Van jampin tuntien
tuo ei oo ees kunnon haaste. Kohta tuo kone puksuneeraa.

[jamppi]

Leukkuun sain viimein takapyörät alle, pari kuvaa sammalien pesun jälkeen
http://kuvablogi.com/nayta/2846568/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kun niitä venttiilin välyksiä tarkistatte niin kannattaa tarkistaa nuo venttiilinjouset
En tiedä kuinka usein noin käy kuten minulla mutta varoitus silti
Kuva katkenneista jousista mitkä oli tuossa leukun kannessa
http://kuvablogi.com/nayta/2846570/" onclick="window.open(this.href);return false;

[jamppi]

Lähtihän se, hähä hähä käyntiin
Kolme ekaa minuuttia kävi pilotilla sitten jo jo ihan omin voimin
eikä tarttenu pitää kaasuakaan ihan pohjassa, hetken päästä kavi jo tyhjäkäyntikin
Kanteen vain ei tullu tippaakaan öljyä ja syyllinen on kaiketi banjoliitin kanteen nousevan putken alaosassa, piti poralla avata
Laitoin öljyt valumaan pois ja suodattimen irki, kunhan arki koittaa niin rojekti jatkuu
Saas nähä mitä tuostakin tulee

[automies560]

Öljynpuute taitaa olla ollut syynä venttiilivaurioon, mutta kyllä harvakin leukun kone käynnistyy jos ajoitus on kohdallaan

[kari t]

Öljynpuute taitaa olla ollut syynä venttiilivaurioon, mutta kyllä harvakin leukun kone käynnistyy jos ajoitus on kohdallaan

Niin ja paljonkin alle kolmen minutin etenkin kun on "ammattimies" asialla

[jamppi]

Sehän se tässä tökkiikin kun en itseäni pidä ammattimiehenä, lähinnä sekatyömiehenä
Työssänikin tulee päiviä jolloin ei opi mitään uutta ja sehän taas ei ammattitaitoa kartuta
Mutta jollain lailla kuitenkin itse tulen toimeen osaamiseni kanssa ja se riittää minulle

[Warpu]

hyvinkin samoilla linjoilla jampin kanssa tuosta ammattilaisuudesta
hetken jo ihmettelin jotta onpahan ollu pitkä vieteri mutta sitten tulin
kattoneeksi noi kuvat ja ihmettelykin loppu... jakajapumppu