Eka-Nuffin väri?

velska · 29 Heinä 2009, 13:04

Moi, ollaan uus tällä foorumilla, tuli liityttyä Nuffi-clubiin Oulaisten Wanhan voiman konepäivillä. Oli tarkoitus tuoda sinne 10/60 BMC-6 / vm.-66 mut kun se kuljetus tökki niinku asiaa seuranneet tietääkin.
6-nuffin seuraks on tullut hommattuu Eka-Nuffi vm. -65. Mikähän mahtas olla oikee väri? Joku vaaleen keltainen värisävy se on? Numerokoodi ois hyvä !

Laitetaan kuva mukaan molemmista nuffeista.

http://kuvablogi.com/nayta/2130748/

Tammi · 29 Heinä 2009, 14:02

Ensimäiseksi: Tervetuloa porukkaan. Hienot näkyy olevan harraste koneet Sinulla.

jamppi · 29 Heinä 2009, 20:05

Tosi siisti EKA, kannattaako edes maalata, patina on komee
Mutta olikos tietoa tuosta EKA:n värikoodista

jokke · 29 Heinä 2009, 20:08

Ensiksi; tervetuloa Klubiin ja myös foorumille

Toisekseen, juuri tuollaisia minäkin olen joulupukilta toivonut jo kauan..
parasta A-luokkaa

Valitettavasti tuohon väriasiaan en osaa sanoa mitään fiksua

29 Heinä 2009, 20:10

Eipä ole minullakaan tietoa antaa oikeasta värikoodista. Kaikki kuvat jotka olen nähnyt ovat mustavalkoisia.

Warpu · 29 Heinä 2009, 21:07

hienot on laitteet

ei ole täälläkään tietoa värikoodista vaikka tollanen eka onkin.
eka tekstistä on sabluuna.
onkos muilla havaintoo noista valkosista vanteista? omassani
toinen vetävä ollu valkonen muuten punaista vannetta

kari t · 30 Heinä 2009, 20:25

Tervetuloa myös tänne foorumille. Oulaisissahan me jo tavattiinkin ja sain sinulta tuon kuutosen kuvan, yllättävän vähän on kyseisessä tapahtumassa jäseneksi liittyneistä ilmaantunut tänne foorumille.

velska · 02 Elo 2009, 21:43

Kiitokset untuvikon vastaanotosta foorumille !

Eka-nuffin väri selvis konepellin tyyppikilpien poiston jälkeen. Väri on hyvin lähellä CAT-maansiirtokoneiden käyttämää keltaista joten täytyy jostain etsiä kyseinen RAL-numero. Meikäläisen EKA on joskus päälle maalattu vaalean keltaiseksi.

Laitetaan vielä pari kuvaa galleriaan 6-nuffista vm. 66, kone vaihdettu jossain varsinais-suomessa kutoseksi v.73. Taloon tullessa nuffissa oli kolho "etunostolaite" ja Natikan hytintekele. Keulapumpun poisto halvaannutti nostolaitteet joten pitää ens talvena kattoo onko perässä pumppua ollenkaan vai onko se rikki.

Maalia vailla:

http://kuvablogi.com/nayta/2144754/

jamppi · 03 Elo 2009, 06:24

Eikös näistä teollisuusmalleista ole pumppu sekä ulosotto kokonaan jätetty pois
Taitaa muuten olla ekoja EKOja jotka on kunnostuksen alla

Warpu · 03 Elo 2009, 13:58

näissä peräkontin tilalla alkuperäinen sulkulevy eli perusmallin
nuhvi ilman nostolaitteita tai voimanottoa

käsittääkseni ensimmäiset ekat oli tehty 4:sen päälle ja niissä
ei ollu kuormaimessa vakaajaa

velska · 18 Syys 2009, 16:54

Tämmönen nyt tästä Ekasta tuli. Valojen laittoo ym.piuhanvetoo jää talvihommiks , takapäässä ohjauksessa klappia jne. Piti käyttää hellepäivät +25 hyväks oli ku lämpökaapissa maalais !

http://kuvablogi.com/blog/23959/1/

kari t · 18 Syys 2009, 17:58

Hienon näköinenhän siintä tuli

Nyt vain miettimään

mitenkähän nuo saatais molemmat ensikesänä Oulaisiin