Rojektina 272:nen

nuffi59 · 27 Heinä 2009, 15:28

Kehumaan en ala, mutta kyllä toi täysin korjauskelpoinen lienee sen taitavalle!

jamppi · 26 Syys 2009, 17:46

Nyt sitten on rojekti alotettu ja koppi purettu nostamista varten
Sen verran on painava tuo kehikko että tarvii soittaa nosturi apuun
On taas melkonen homma otettu tehtäväksi

Pari kuvatusta http://kuvablogi.com/nayta/2275100/

_Leyland_ · 27 Syys 2009, 14:57

miksi otat sen kokonaan pois? senhän voi "kellauttaa" taaksekkin jos ottaa tuolta takaa alimmaisen lasin pois.

ahven · 27 Syys 2009, 15:33

riittävän monta kasanneena viepi jopa sanattomaks mutta toisilla tuo päre ee oo vielä tarpeeks kuivanna

jamppi · 27 Syys 2009, 17:27

Tuo koppi on niin kauheassa kunnossa että kunnolla tekeminen ei kyllä onnistu kiinni ollessa
Ja toiseksi ei sovi korkeudestaan talliin
Sitä kellautusta en kyllä ymmärtäny, koko koppiko kellahtaa??
Ei ole mulla päreet ojennuksessa sillä luulis jo työn puolesta saavan tarpeekseen noista rassaamisista
Mutta koittakaa kestää, eiköhän tämä keväällä ole ohi

kari t · 27 Syys 2009, 17:55

Tarkemmin kun katsoo tuota "jampin" leukun kopin takapään kiinnitystä runkoon, niin huomaa että on taidettu tehdä muutoksia kiinnitykseen, ei näy saranasysteemiä takakiinnityksessä. http://www.nuhvi.net/gallery/main.php?g2_itemId=4935 Joten kellautusta ei voi tehdä. Onko muuten tässä koppimallissa noita saranoita olemassakaan ?

_Leyland_ · 27 Syys 2009, 18:12

kyllä siinä pitäisi olla se sarana. kun kopin irroittaa edestä ja nostaa niin se kellahtaa taakse jos siinä on ne sarat takana.

kari t · 27 Syys 2009, 18:22

Tässäpä noita saranoita ei ole, http://kuvablogi.com/nayta/2275101/

jamppi · 27 Syys 2009, 19:22

Tuo Q hytti on ainakin tuossa pultattu 6:lla pultilla kiinni lokasuojarunkoihin
Nyt on irrotettu tuo yläosa johon kuuluun yläkehikko sekä etuseinä
Otampas huomenna kuvia kun nyt kehikko on nostettu pois päältä

_Leyland_ · 28 Syys 2009, 11:15

no niinpä näyttää olevan. onko kaikissa Q hyttisissä pultattu kiinni

Leukkumies · 30 Syys 2009, 21:06

Tuolla näkyy hyvin ne saranat tuossa lokasuojan takayläkulmassa: http://www.kuukuna.net/masinistit/6739.html Samalla kohtaa ovat pienemmissäkin Q-hyttisissä, synchroleukun päivitetyssä versiossa ei saranoita näytä enää olevan. Onkos Jampin leukku muuten mitä "vuosikertaa"? Pisti vaan silmään pyöreäkulmainen takaikkuna tenspeed-leukussa. Että oisko mahdollista että ihan viimeisiin meille kymppivaihteisiin olisi laitettu synchron koppeja, vai onko koppi vaihdettu jälkeenpäin mikä tuntuis uskottavalta kun kattoo noin yleisesti peltien kuntoa

. Perävärkit näyttäis kuitenkin ihmeen ehjältä, ja onko yläkonsolikin hytissä noin siisti miltä kuvasta näyttäis?

jamppi · 01 Loka 2009, 18:12

Taitaa olla -78 vuosimalliltaan
En oikein usko että koppi olis vaihdettu sillä kyllä sen jostain huomais
Perse tuossa on ehjä lukuunottamatta väljiä varsia
Yläkonsolista puuttuu yksi katkaisija, muutoin on ehjä
Tässä kopissa kumityynyt on banjon päällä sekä etukulmien alla
Koukun laukaisu on tässä vaijerilla joten olisko joku uudempi versio
Kuuminta hottia kuten mainoskin sanoo

nisu · 04 Loka 2009, 18:44

Niin onko tuo syncro vai tavalisella laatikolla? Kun kyseisenä vuonna
tuli syncro laatikot ja näyttäs jotain punasen väristäkin olevan harmaassa
konepeltinauhassa? Eli onko vaihdekepit keskellä vai sivulla?

jamppi · 04 Loka 2009, 18:47

Ihan tavallisella lootalla tuo on
Siellä mistä tuon ostin niin metsässä makaa synkro kylellään osienluovuttajana

nisu · 04 Loka 2009, 20:35

Ohjaamon kiinitys muuttu syncro malleissa niin sanotuksi väljemäksi,
ei ollut rapakolle ja muulle töhnälle varsinki jäätyessä niin herkkä
kolisemaan pohjaan ,joten kyseisessä mallissa on jo uudenpi hytin
kiinnitys ,onko muuten vilkun katkasia mallia pitenpi viiksi malli ,vai
tavalinen vipukatkaisia?