patrol 6

[mape]

täällä suunnalla on kans tulossa, samanlainen viritys. mut aloitus vielä kestää vähän aikaa. Fordson projekti pitää saada ensin ulos...

[ahven]

ennen kuin mape alotat sitä rojektii niin kää riken luona siellä on poijjat tehneet joitain hyviä oivalluksii ,kannattaa käyvä jopa suosittelen,

[jukeskinen]

Nooh vois vois tosta patrolin koneen asennuksesta kertoa tarkemmin tääl sivulla ja niksejä kans???? Alkaa poltella tää koneasia

[ahven]

ootahan kunhan maester tulloo alakuviikosta tänne niihen kuvoomis laitteihisa kanssa niin ruppee tulemaan semmosta tietoo kuvana että puol suomee on syömätä muutaman päevän kuvan laatukin on kuin parraissa poikiin elokuvissa joita yöllä katellaan kellä sattuu moiset vehkeet olemaan tärkkein kai siinä patrollin asennuksessa on että aluks kahtoo että kone tulloo oikkein päin muu onkii jo itestään selevee

[Joonas Potkonen]

ootahan kunhan maester tulloo alakuviikosta tänne niihen kuvoomis laitteihisa kanssa niin ruppee tulemaan semmosta tietoo kuvana että puol suomee on syömätä muutaman päevän kuvan laatukin on kuin parraissa poikiin elokuvissa joita yöllä katellaan kellä sattuu moiset vehkeet olemaan tärkkein kai siinä patrollin asennuksessa on että aluks kahtoo että kone tulloo oikkein päin muu onkii jo itestään selevee

Heh Illan paraat naurut.

Kameranahan mulla on tommonen jokamiesluokan canon powershotti, muutaman satasen (200€) tikikamera.

Videokamerakin olisi, semmonen olalla raahattava VHS malli, ei sitä ilkiä enää käyttää julkipaikoilla, ei siinä tosin akkukaan oikein pelaa...

[jukeskinen]

No nyt puhut vähä mutta asiaa. Hieno homma toi jotta pääsee patrol asennuksen saloihin Sitä kun ei koskaan tiiä millon kipinä iskee antenniin ja alkaa väsään tollasta moottorijuttua.

[Joonas Potkonen]

Nyt kuvia Patrol Nuffieldista.

Vielä kaivannee nuhvikka hienosäätöä. Ei meinannut pysyä lapasessa leveällä soratiellä vaikka vaihteena oli nelonen Hieman klappia...

http://www.nuhvi.net/gallery/main.php?g ... =xacb91b22

[ahven]

nyt ja tänä päevänä alotin väsätä patrol nuhviin orbitroolia ja sinne se vain mahtu vaekka tiukkaa se teki kuva kalleriassa kuva .mutta siitä on hyvä jatkoo kun nuita pyhän seutuja vuon vaehteessa on enempi kuin tarpeeks. ee toenna simpukan kanssa tapella jos väljee on tästä apu ja helepolla eikä jiä kuin kaks niveltä ja keinu

[UniversalDM4]

nyt ja tänä päevänä alotin väsätä patrol nuhviin orbitroolia ja sinne se vain mahtu vaekka tiukkaa se teki kuva kalleriassa kuva .mutta siitä on hyvä jatkoo kun nuita pyhän seutuja vuon vaehteessa on enempi kuin tarpeeks. ee toenna simpukan kanssa tapella jos väljee on tästä apu ja helepolla eikä jiä kuin kaks niveltä ja keinu

Olet hurja mies, jos siihen oikeaan kutosnuffiin, siis siihen, jossa se BMC:n kone ja parit kertojat laitat orbitrooliohjauksen ja uskallat ajaa täysillä Ei tarvi kun yksi letku tai nippa vähän ratketa jossain kuopassa, niin yksi Nuffisti vähemmän.... Varmasti on ohjaus kyllä alkuperäistä kevyempi.

[Warpu]

tiedä nyt sitten että onko venäläinen pystykierre ohjaustangossa
yhtään sen parempi kuin mehuvälitys

[Joonas Potkonen]

Täytyy sanoa patrol nuffilla ajaneena, että kyllä varmaan orbitrooli voittaa sen 3/4 kierroksen klapin

[kharju]

nyt ja tänä päevänä alotin väsätä patrol nuhviin orbitroolia ja sinne se vain mahtu vaekka tiukkaa se teki kuva kalleriassa kuva .mutta siitä on hyvä jatkoo kun nuita pyhän seutuja vuon vaehteessa on enempi kuin tarpeeks. ee toenna simpukan kanssa tapella jos väljee on tästä apu ja helepolla eikä jiä kuin kaks niveltä ja keinu

Olet hurja mies, jos siihen oikeaan kutosnuffiin, siis siihen, jossa se BMC:n kone ja parit kertojat laitat orbitrooliohjauksen ja uskallat ajaa täysillä Ei tarvi kun yksi letku tai nippa vähän ratketa jossain kuopassa, niin yksi Nuffisti vähemmän.... Varmasti on ohjaus kyllä alkuperäistä kevyempi.

Eiköhän nuhvi kulje patrollin koneella ilman kylmäkoskelaista saman kuin bmc:n koneella kertojan kanssa...

[UniversalDM4]

Täytyy sanoa patrol nuffilla ajaneena, että kyllä varmaan orbitrooli voittaa sen 3/4 kierroksen klapin

Varmasti. Toisaalta eikös väljyydet ohjauksessa voi poistaa vaihtamalla rattiakselin laakerin, simpukan kääntövarren holkin ja raidetangon nivelet? Niissä useimmiten ne suurimmat väljyydet on. Orbitrol ohjaus on tietysti sitten hyvä, jos keveys on etusijalla. Minusta orbitrol-ohjauksella ajaminen on huteramman tuntuista, kuin mekaanisella välityksellä. Makuasioita...

[Joonas Potkonen]

Täytyy sanoa patrol nuffilla ajaneena, että kyllä varmaan orbitrooli voittaa sen 3/4 kierroksen klapin

Varmasti. Toisaalta eikös väljyydet ohjauksessa voi poistaa vaihtamalla rattiakselin laakerin, simpukan kääntövarren holkin ja raidetangon nivelet? Niissä useimmiten ne suurimmat väljyydet on. Orbitrol ohjaus on tietysti sitten hyvä, jos keveys on etusijalla. Minusta orbitrol-ohjauksella ajaminen on huteramman tuntuista, kuin mekaanisella välityksellä. Makuasioita...

Ruuvi on kuulema niin kulunut, että kierteen harja on "terävä". Holkeissa ei ollut tuo välys kun kokeilin niin hirveä. Rattiakselin laakerikin oli kunnossa, kun ei ratti itsessään hirveästi antanut periksi suuntaan tai toiseen!

[ahven]

elekee elekee pelotella minä oon arka mies jiäpi vielä rojekti kesken