Nuhvi.fi

Aloin tuossa vaihtamaan ensikertaa naftasuodatinta kesällä ostettuun fouriin. Suodatin on siis malliltaan sellainen jossa vaihdetaan se suodatin panos peltikupin sisään. Samanlaisen suodattimen kuin entinen sain paikallisesta liikkeestä. Mutta ihmetystä aiheuttaa nyt että kupin pohjalla oli jousi ja isohko rikka joka vastasi suodattimen päähän. Minkäänlaista tiivistystä tässä välissä ei ollut. Eli puuttuuko sieltä nyt joku osa. Millanen lienee alunperin. Tuo rikka tuskin on tuolla alunperin ollut..

Se jousi ja prikka on painamassa suodatinta jalkaa vasten. Ilman niitä se heiluis siellä purkissa irrallaan.

Joo kyllä minä nyt sen käsitin ,mutta tarkoitin, eikö sen suodattimen ja rikan väliin kuulu mitään tiivistystä.. minun maalaisjärjellä se vetää sieltä välistä kaiken paskan suodattimen ohitse.. siis se rikassa oleva reikä on paljon isompi kuin se pultti jolla se kuppi tulee kiinni.

En jaksa muistaa miten se kuuluu olla, Karilla lienee tietoa
Omiin olen vaihtanut Cav 296 tyypin putsarijalat.

Maalaisjärjellä ja 45 vuoden kokemuksella sanoisin että polttoainesuodatimessa pitäis olla korkkitiiviste paikoilaan molemissa päissä, varmuuden vuoksi kävin vielä tallissa varmistamassa ja olihan siinä korkkitiiviste molemissa päissä
https://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+va ... odatin.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

No niin. Tuo osa nro 8 on minulla erilainen tavallinen iso rikka. ja siinä ei ole tiivistettä.. täytynee varmaan katella se cav suodatinjalka tuohon niin helpoimmalla pääsee. Kiitoksi jälleen neuvoista.

Juu kuppimallinen prikka sen pitäisi olla joka keskittyy suotimeen, ja sen alapuolella josta vasten? pulttiin tiivisterinkulat.
Tavallista suoraa prikkaa siellä ei kuulu olla.

Juu sen on sitten joku seppä sieltä jonnekkin joskus hävittänyt. pitää hakea tuo cav 296 jalka siihen. Niin varmaan viisain ratkaisu.

Ei ole tavatonta, että alusprikka on "liimaantunut" kiinni suodattimeen, ja jonkin aiemman suodatinvaihdon yhteydessä se on mennyt roskikseen, suodattimen mukana..... Kun suotimen vaihtaja ei ole ollut ihan ajan tasalla osarakenteesta.....
Näitä käynyt kaiketi myös moottoriöljyn suodattimen kohdalla.....

Savonsamppa kirjoitti:Juu sen on sitten joku seppä sieltä jonnekkin joskus hävittänyt. pitää hakea tuo cav 296 jalka siihen. Niin varmaan viisain ratkaisu.

Jos et ole entisöimässä niin kyllä.

Joo en ole. tuo yksilö on jo pelastettu entisöinniltä ,kun siihen on aikojen saatossa vaihdettu moottori leukusta. Ihan vaan käyttökuntoisena pyrin pitämään ja pientä ehostusta.

Kävin tänää Hahton Maurilta hakemass vähän lisää varaosia nelikoon, samalla otin 10/42:sen starttimootoriin uudet puslat.
Tiedoksi kaikille nuhvimiehille Maurilla on hyllyssä noita polttoainesuodatimen osia mm. osa no 8, lisäksi carleysonilta tilattuja polttoaine suodattimiakin ym.ym nuhvin varaosia.
Kanatta muuten soitella 0400-335359

Nyt lopulta liikeni aikaa muilta harrasteilta ja palkkatöiltä ,että sain suodatin homman kuntoon. Nyt siellä on cav 296 suodatinajalka paikoillaan. ja homma pelittää..
Joka kerta vaan hämmästyttää miten halpoja tällaiset osat on vanhoihin traktoreihin. Meneppä johonkin autoon ostamaan suodattimen jalkaa niin se on 3numeroinen hinta.

Tervehdys

Ketjusta löytyykin jo piirustus mitä tiivisteitä suodatinkupin sisällä pitäisi olla, mutta mistäpä saisi nuo uudet tiivisteet? Suodatinta olen vaihtamassa ja minulta löytyi kupista pohjalta kupariprikka-jousi-kuppimallinen alusprikka-o-rengas ja suodatin.

Kuvaa tihrustain uskoisin että jotakin tuolta uupuu enkä oikein keksinyt kuinka tuo o rengas muka mitään tuolla tiivistää..

Kantikkaita tiivisteitä ne alkujaan on, ei O-renkaita. Alkuperäismateriaali ehken korkki ?