Nuhvi.fi

Kas, toi oli mennyt itteltä ohitse, tuo viesti. 460 turbonuffin koneen kun tein, sitä kyllä sai siivikosta pyöritettyä, mut toisella kädellä piti tuilettimen/laturin remmiä sormin kireämmälle painattaa ja väsyttämällä pyöräyttää puristuksen yli, tyyliin kaks senttiä eteen, paine lykkää sentin takaisin, 10-15sek taukoa ja uutta yritystä. Yhden puristuksen ylitys vaati reippaan puol minuuttia, saada seuraavalle....

Juu ei pitäisi helposti pyöriä kyllä.
Hitto kun olis ollu helppo käyttää männät ulkona kun sulla oli kansi auki
Uudet männänrenkaat vois riittää hyvin remontiksi harrastekäytössä.
No, eihän se kannentiiviste kallis ole...

Minun koneissa saa aika tiukasti vääntää kampiakselin päässä olevasta muterista pitkällä 3/4" räikällä jotta saa koneen pyöräytettyä puristusten yli, jokunen kerta on tämäkin todettu.
No, minullahan on kuulemani mukaan tapana tehdä koneremontit liian hyvin