Nuffield Universal Three

[Tuleva Nuffisti]

Morjesta tälle foorumille.

On päässyt käymään sellainen (valittettava) tapaus että iski nuffield kuume. Läheisestä ladosta nimittäin löytyy ajosta seisomaan laitettu nuffin universal three joka on seissyt 25-30 vuotta. Kone on jumissa mutta kaikki vivut, vaihteet tms liikkuvat hyvin. Pelleiltään kone on hyvässä kunnossa. Itseäni kiinnostaisi pelastaa ko. laite ladosta mutta itseäni arveluttaa moottori ja sen kunto. Pahin pelko on nimittäin se että sieltä on jäähdytysnesteet syövyttäneen/rikkoneet lohkon. Mäntiä ja sylintereitä näyttää saavan ja tiivistesarjoja. Mutta jos on lohko halki/syöpynyt niin taitaa sen korjaaminen olla mahdoton työmaa?

Aikaisemmin sitä on koitettu ostaa toisen ihmisen toimesta mutta oli järjetön hintapyyntö joten nuffi sai jatkaa talviuniaan.
Arvon raatilaisilta kyselen siis neuvoa moottorin korjaamiseen tms ja muuhun siihen liittyvään. Jos moottorin saisi jotenkin kuntoon niin harkitsen jopa ostamista mutta jos on mahdoton paikka niin jääköön sinne, Talossa on aikasemminkin ollut nuffeja joten täysin tuntematon laite se ei ole. Itseäni kiinnostaisi juuri tuo kyseinen nuffi sillä se on lähellä ja onhan nuffissa oma viehätyksensä. Vanhoja massikoita ja valmetteja kun on maailma väärällään.
Kuvia laitan illemmalla.

[jamppi]

Tuurissahan se noin kauan seisseen kanssa on. Remppaa on varmasti. Eiköhän renkaat ole pilalle hapertuneet. Vaihteiston ja perän öljyn yläpuolisten osien kunto.
Mutta osia löytyy kyllä.

[jusape]

Moottorikaan mahdoton ole tilkitä jos syöpymiä tai halkeamia sattuu ( yleensä monasti seisoneissa on... ) löytymään....

[Tuleva Nuffisti]

Kysymys kuuluukin että minkälainen se on tilkitä? Uusinakin oli ilmeisesti vaikeuksia saada pysymään öölit ja vedet erillään, miten sitten on korjatun laita?
Kone on ollut peltikattoisessa puu ladossa eli ei ole päässyt luontoäiti raiskaamaan. koneen kyljistä näkee että on hionnut. Syylärikin on taitaa olla tyhjä, alavesiletkun irti ottamalla pystyisi selvittämään onko siellä yhtään mitään. Kai sitten vuosien saatossa on nestettä vähentynyt väistämättä.

[nuhvi63]

Lohko tuskin syöpynyt pilalle. Jos ei jäätymishalkeamia näy syöttöpumpun takana ja kansitason alapuolella niin uskon että uusilla putkilla, männillä ja laakereilla lähtee pelittämään.
Ja harrastushan on väärä jos ei kaikki rahat mene
(vanha masinistien sananlasku)

[Tuleva Nuffisti]

Tuli käytyä taas käytyä potkimassa nuffien renkaita(tai sitä mitä niistä oli jäljellä. Ilmeisesti moottori ei ole jumissa sillä kun pyöritti knipexeillä kampiakselin päästä niin liikkui ilman ongelmia. Myös venttiilit näyttivät toimivan aivan hyvin. Voi sitä hymyn leveyttä kun se moottori näytti pyörivän käsivoimilla.

[Tuleva Nuffisti]

Ja tosiaan kuva kyseisestä kamppeesta.
https://www.pic-upload.de/view-35695025 ... 1.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.pic-upload.de/view-35695039 ... 2.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.pic-upload.de/view-35695042 ... 1.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Runko on valettu 29 elokuuta 1961. Ilmeisesti loppupäästä kone?

[jusape]

Aika loppupään universaali kolmosia lienee tolla perusteella

[nuhvi63]

Kyllä on niin nätissä original kunnossa että pelasta ihmeessä!!!
Uudet öljyt koneeseen ja syöttöpumppuun ja yrittää käyntiin vaan.
Älä enää mieti...

[jusape]

Juu on aika siistin oloinen ja kohtuu kolhuton kampe, ettei pieniä epävarmuustekijöitä hirmusti ( ainakaan omakohtaisesti ) alkaisi murehtimaan....

[audiq]

Eikös tuo ole jälkikäteen maalattu? Näyttää ainakin sellaiselta. Kannattaahan tuo silti ostaa, jos halvalla saa. Hirveitä en maksaisi jälkikäteen maalatusta. Kilohinta.