Minkälainen lienee tämä ollut joskus?

[UniversalDM4]

http://www.artecar24.com/index.php?opti ... &Itemid=51 Etukehtokin normaalista poikkeavaa mallia. Ilmeisesti ollut rajulla kuormaajalla?

[jamppi]

Miksi keltainen väri
Ja onkos kolmosissa ollut säädettävä raideväli takana

[nuffiko]

Tehdas ei ole tehnyt pitkä akselista kolmosta....Universal ja 3/42....vuosiluvutkin mättää Taitaa olla omatekoinen

[Jusi]

Toi on kylläkin nelonen, eikä kolmonen.

[UniversalDM4]

Toi on kylläkin nelonen, eikä kolmonen.

Niin on, ja melko varmasti mallia Universal DM4.

[MTM]

Kyllähän tämä on Kanadalainen Universal, ilman nostolaitteita jne...

http://www.vintage-tractors.co.uk/image ... 20side.jpg
http://www.vintage-tractors.co.uk/image ... 0front.jpg
http://www.vintage-tractors.co.uk/image ... ck%201.jpg
http://www.vintage-tractors.co.uk/image ... sidelg.jpg

Niin ja myytävänäkin.
http://www.vintage-tractors.co.uk/tractors_for_sale.htm

[Joonas Potkonen]

Tämä mahtaa olla VITTORIO CANTATORE:n valmisteita, on ollut aikoinaan italian NUFFIELD maahantuoja, kuin kesko suomessa.

Tuo firma vain meni pitemmälle ja niillä on ollut aivan oma lisävarustepaja nuffeja varten. Siellä on tehty juuri suomessakin asennettujen nelivetojen laitteet, puskulevyjä, pitkänokkaisia (pitempi akseliväli) nuffieldeja, teollisuusmalleja, tielanoja...

Yhtenäistä niille teollisuusmalleille on ollut keltainen väri. Uskoisin tämän olevan aivan englantilaista alkuperää, mutta höystettynä cantatoren lisävarusteilla.

[UniversalDM4]

Kyllähän tämä on Kanadalainen Universal, ilman nostolaitteita jne...

http://www.vintage-tractors.co.uk/image ... 20side.jpg
http://www.vintage-tractors.co.uk/image ... 0front.jpg
http://www.vintage-tractors.co.uk/image ... ck%201.jpg
http://www.vintage-tractors.co.uk/image ... sidelg.jpg

Niin ja myytävänäkin.
http://www.vintage-tractors.co.uk/tractors_for_sale.htm

Eipäs ole lainakaan em.linkkien kaltainen! Tarkemmin kun katsot, niin huomaat, että puretussa raadossa on BMC:n kone ja uudemman mallinen etuakselisto.

[MTM]

Jep, jep, mutta tämän -54:n pellin alla savusikin Perkins ja vasta myöhemmin siihen laitettiin moottori. (Luetaan BMC).
Etuakseli ja moottorihan on tietysti voitu istuttaa jostain uudemmsta mallista. Hopeinen moottori kyllä hieman hämää. Paikallaan olevat rajoittimet kielivät siitä, että peräreppukin on ollut kokonainen. Suomessakin on myyty Nuhveja ilman nostolaitteita, eli ns teollisuusmalleja.
Joka tapauksessa hieno kuvalöytö.

[Nuutu]

nelosnuhvihan tuo on ollut jo syntyessään...
etuakselisto ei tod ole vm-54
mm. J.C.Bamford käytti nuhvia peruskoneena rakentaessaan lusikka haarukka kaivureita, niissä väri oli tietysti keltainen....
tiiäppä noista sitten
tuossa tekstissä on muuten jonkilaista nuhvielti historiikkiä... taustalukija vaan tiesi kertoa