Nuhvi.fi

onko kartiopalat ja pidemmät tangot myös, nehän ne tarpeellisimmat

Tänne toi posti 3/45-4/65 käyttöohjekirjan ja 10/42,10/60, 3/45 ja 4/65 traktoreihin sopivan korjausohjekirjan. Aika kattavanoloinen tietopaketti on tuo korjausohjekirja

Oliko alkuperäisiä, vai kopioita

Jos tältä jepeltä, niin olivat vissiin kopsuja. Soittelin itsekin.

http://www.tori.fi/keski-suomi/Nuffield ... m?ca=8&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Warpu kirjoitti:onko kartiopalat ja pidemmät tangot myös, nehän ne tarpeellisimmat

oli.

Kopioita oli molemmat. Mutta ei minnuu haittaa, onpahan aapinen josta kahtoa vinkkiä jos rupeaa nuhvi kujjeilemmaan joskus

Miettinen kirjoitti:Kopioita oli molemmat. Mutta ei minnuu haittaa,

Juuri näin. Jokainen ostaa sitä mitä haluaa.

Ei kopioissa mitään vikaa ole, itselläkin muutama kopio mm. tuo sama korjausohjekirja kuten Miettisellä, lisäksi leukkujen korjausohjekirjakin

Joku muukin oli tästä kiinnostunut...

nuffiko kirjoitti:Joku muukin oli tästä kiinnostunut...

Mistä tuollainen löytyi?

Nuffieldmaster kirjoitti: Mistä tuollainen löytyi?

joku kontiolahtelainen möi tori.fi:lla ..

nyt löytyy sekä leukku et nuffi kravatti...

35 sivua eka pompsissa 67-69 väliltä BMC technical information eli näitä huoltotiedotteita. Toisessa pompsissa 115 sivua tulossa ulkomailta. Outoa, ettei näistä ollut minkäänlaista kilpahuutoa

mm. 4/65 venttiilinostintankojen sivukopan muutoksesta tiedotus ja kehoitus kolmesylinterisessä käyttää 2 tiivistettä, syötönmäärää on lisätty myös ruikkapumpusta jossain välissä, ja siitä poly v hihnasta monta ohjetta kuinka se kiritään oikein. hienoa teknistä tietoa ja monessa ilmoitus, että tuhoa korjaamokirjan vanhentunut tieto ja korvaa tällä sivulla.

Esmes sitten huoltomuutos tullut laturiin, liekkö laakerit olleet tiukilla poly v hihnan kanssa kun edellinen laturin määräaikaishuolto ohjekirjan mukaan 1200 tuntia muutettu 200 tunnin välein tehtäväksi.

ym.

n. reilu 200 sivua nuffield ja muutama Leyland huoltotiedote pelastettu maailmalta. Jäsenten kirjastoon niitä skannailen kun kerkeän.

Mitä pikaselailulla tarkastelin, niin moni asia käännetäänkin toisinpäin mitä korjausoppaissa/ohjekirjoissa. Hirveän paljon uutta tietoa miten asiat pitäisikin tehdä kun on huomattu tehtaalla, että oops.. ei toiminnukkaan noin.

Nuffieldmaster kirjoitti:n. reilu 200 sivua nuffield ja muutama Leyland huoltotiedote pelastettu maailmalta. Jäsenten kirjastoon niitä skannailen kun kerkeän.

Mitä pikaselailulla tarkastelin, niin moni asia käännetäänkin toisinpäin mitä korjausoppaissa/ohjekirjoissa. Hirveän paljon uutta tietoa miten asiat pitäisikin tehdä kun on huomattu tehtaalla, että oops.. ei toiminnukkaan noin.

Tästä asiasta eräskin vääntö varmaan käyty foorumilla, kun joku tiukasti pysyy korjauskirjan ohjeiden kannalla, toiset tekee niitä vastaan "uudemman ajan" tiedon ja kokemuksen perusteella, vastoin korjausoppaan ohjeita.....

Koska ei se korjaamokäsis jostain -60 luvun alusta mikään lakikirja ole kuitenkaan.....

Juu ei, kyllä asiansa osaavalla korjaajalla on ollut aina tuorein tieto käsissään, eli nämä huoltotiedotteet. Kun nykyään muutoksia aineisiin ym. tulee, ja käyttäessä harrastajat niitä huomaavat, olisiko BMC BLMC aikakauden jälkeen NLCF ry:n aloitettava ns. huoltotiedotteiden jako jäsenilleen? Esmerkkinä juuripa vaikka Leyland jarru ja kytkin nesteenä käytetyn Castrol React -nesteen havaittu ongelmaton käyttö -suositus.