Nuhvi.fi

siihen laakeriin tulee ohjausvaihteen kierukka välityksestä johtuen lähinnä aksiaalisia voimia ja perus kuulalaakeri on suuniteltu lähinnä ottamaan vastaan radiaali voimia, joten semmoisen kesto ei välttämättä ole kauhean hyvä. Toi tupla rullalaakeri ottaa kumpaankiin suuntaan tulevat aksiaalivoimat vastaan (ja ilmeisesti sallii pienen kulmamuutoksen), joten kannatan sen asentamista, vaikka hinta onkin suolainen.

Sekura S80 ohjaamon jarrupolkimien ja kytkinpolkimen liukulaakeri on kokoa 23X20X15, tyyppi itsevoiteleva liukulaakeri. Näitä menee 2 kpl per poljin, eli yht. 6. Hintaa oli huikeat 12 € koko sarjalle, teollisuudessa noiden hinta olisi ollut alta vitosen koko sarja

Akseli on 20 mm, tein itse akselit "vihreäpäisestä" MoC 210:stä.

Mitat olisi hakusessa.. Tosin ei laakerin vaan laturin hihnan. Vanha on niin venynyt ettei voi mitata...

Mulla muistaakseni 13 x 1275 , tosin laturina vaihtoska, eli luukas 18arc tai vastaava kopio... Väri siinä tosin pinnassa sama kuin leukun tumma (runko) sininen....

Sopiikos tuo låådan keskilaakeriksi...... ??

http://www.ebay.com/itm/3308-Double-Row ... 338012c791" onclick="window.open(this.href);return false;

Kantoluvut FAGn ko laakerille dyn C 62 kN ja staattinen 45 kN. Näitä on kahdella eri kulmalla (25 ja 45 asteisina). Pelkkä 3308 ei kerro vielä kulmaa. Merkintä DA numeron perässä on 45 asteinen ja kantaa paremmin aksiaalikuormaa.

Kuvasta päätellen tuon laakerin sisärengas on yksiosainen eli on 25 asteinen. Alkuperäinen on käsittääkseni 45 asteinen.

Tuossapa olis 255:sen leukun keskilaakerista kuva, sama käy myös 4/65:seen nuhviin, tyypinumerokin näkyy suht selvästi

Tästä yo kuvasta näkee laakerin olevan 45 asteinen (kuulien kontaktikulma). Ja sisäkooli on jaettu siitä syystä kahteen osaan (kuulia ei saisi muuten kasattua johtuen suuresta kontaktikulmasta).

Suosittelen käyttämään FAGn laakereita. Niissä on suurin kantovoima (paras teräs laakereissa).

jusape kirjoitti:Sopiikos tuo låådan keskilaakeriksi...... ??

http://www.ebay.com/itm/3308-Double-Row ... 338012c791" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei ainakaan uudempiin. Enemmän pienempiä kuulia ja 90mm ulkokooli. Alkuperänen 100mm koolilla ja keskikooli on tossa 36,5mm orkkiksen ollessa 35mm. Joutuu asemoimaan pinioniakselin uudestaan.

Olisikko millaista markkinarakoa jos noita rupeaisi alihankkimaan? Menekki varmaankin 5kpl/v?

Viestiketjussa on jo aikaisemmin mainittu oikea laakeri (3308 DA-MT FAG = MDJT 40 RHP)

Keskilaakeria hakeville. J Charnelys and Sons myy kyseistä IHDJT 40 -laakeria Hintaa posteineen Suomeen on noin 270£ eli 350€. Tilaus hoituu sähköpostitse.

tarkentaisitko sis alv vai ei sis alv? Sis postit vai ei sis postit tuohon hintaan?

Kaikkine kuluineen, eli tullit, verot ja rahdit 351€. Hintaa itse laakerilla oli 230£, eli 290€
Ransome&Marlesilla olisi ollut yksi tuollainen myös, ja hinta oli muistaakseni 200£

Osaa ei ole Charnleys'n nettiluettelossa, joten ottakaa yhteyttä sähköpostilla. Vastaus tulee 24h sisällä.

Kannattaa vilkaista myyntipalstalle, niin saa tietää oikeamman hinnan.

Laakeri 195,26 puntaa, rahti 18,00 puntaa. Näihin lisätään paikallinen VAT 20%. Yhteensä 255,91 puntaa, eli noin 320 €. Ulkomaanmaksu pankissa 31€ (lähettävän pankin kulut 6€ ja vastaanottajan pankin kulut 25€). Kokonaishinta siis 351€. Voi toki maksaa visallakin, jos haluaa säästää noi pankin kulut. Ei sinällään pahan hintainen että osa on bolt-on mallia ja alkuperäiskvaliteettia.