Laakerien mitat haussa

[Mr.ElMaco]

Leveys näyttäis olevan 36,5, jos oikeen vilkasin. Noita laakereita luulisi saavan mistä vaan FAG:n laakerikaupoista.

http://www.shkdbearings.com/html/fag/20 ... 8-FAG.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[jusape]

Saattoi tuo kaveri sanoa ehkä myös 36,5mm , paperille kun silloin en asiaa laittanut, liikenteeessä kun olin.....

[Joonas Potkonen]

Kyselin tuota keskilaakeria.

Eräs firma antoi tuolla MDJT40 -haulla kaksi eri laakeriversiota.

3308 DA-MT FAG = MDJT 40 RHP / Hofman
3308 B-TVH FAG sama mitoiltaan, B malli

Liekkö tuo 3308 DA-MT oikea kuormituskestoltaan?

Näillä tiedoilla ei tuttu laakeriliikkeen pitäjä löytänyt juuri mitään, 3308 on millikokoinen laakeri,
mitoista en nyt muista muuta kuin että leveys olisi ollut 39,5mm, reikä noin 40mm, ulkoa jotain 90mm?? luokkaa,
jatkamme tutkimuksia vielä kun fyysisesti mittaan vanhan laakerin (tuon pullinki-nuffin laatikosta...)

Eli minulle tuli tuo da-mt 3308, ja se on mitoilla 40 mm tasan reikä, 90 päältä ja leveyttä en muista. Kaksirivinen kuulalaakeri, joissa 24 kuulaa (12 per rivi). Sisäkoolit halkaistavat. On samanlainen kuin entinenkin. Eli keskilaakeri on millikokoinen 5 vaihteisessa ainakin.

[Warpu]

mitä materiaalia tuossa on kuulahäkit

[Joonas Potkonen]

Brass

[Joonas Potkonen]

Tällainen on se keskilaakeri ilman sisäkooleja:

3308 DA-MT FAG = MDJT 40 RHP

Ala-akselin laakerit kaikki 3 kpl on samoja. Minä sain tönärillä seuraavat mitat: 90.05X50.15X19.93
Niissä luki r&m 41-97 50L LJ50

Murikka-akselin takapäässä oleva laakeri oli r&m L47 MRJI3/4

Ne kapeammat loikkarin laakerit oli INA ncs 1816

[Joonas Potkonen]

Kylmäkosken kertojan ala-akselin alkuperäismittaista laakeria saa, ja tuo maahan: Lappeenrannan Laakerikeskus. Noin viikon toimitusaika ja hintaa parille tulee 130 €

[nuhvi63]

Hyvä tietää,lähikauppa kun on. sieltä on saanut aika hyvin kaikkea ei niin vakiotavaraa,hyvä palvelu.

[kari t]

Kylmäkosken kertojan ala-akselin alkuperäismittaista laakeria saa, ja tuo maahan: Lappeenrannan Laakerikeskus. Noin viikon toimitusaika ja hintaa parille tulee 130 €

Löytyikö tällä numerolla vai jollakin muulla ?
Kylmäkoskelaisen neulalaakeri 94626E

[Joonas Potkonen]

Juuri tuolla numerolla löytyi arkistoista, nähtävästi kääntyy uuteen numeroon joka ei minulla tiedossa. Vanhasta SKF kirjasta on tuo numero

Mulla on sieltä tilaus vetämässä, ken tahtoo samaan niin nyt äkkiä soittoa!

[sakkuli]

Niin, joskus olen ottanut lapulle ylös tuon rattiakselin yläpään kuulalaakerin numeron.
SKF 6305 (EI SUOSITELLA)

Jos oikein muistan, niin toinen vaihtoehto oli kaksirivinen kartiorullalaakeri.
SKF 21305cc

*Ylläpito lisännyt oman mielipiteensä sulkuihin

Kumpikin sopii 460:seen.
Paikallisella IKH myyjällä hinnat oli seuraavat:
6305 15e
21305cc 84e

[Joonas Potkonen]

Juu sopii varmasti, mutta peruskuulalaakeri ei kestä pyhätöntä viikkoa kun ajetaan pellolla.

[10/60 TenSpeed]

Juu, eihän sitä peruslaakerrii sinne rattiakselille suositella, itellä ollu tuo jo 8 vuotta kun muuta ei sillon löytynnä, onhan tuo vielä kestännä.

[Joonas Potkonen]

Juu, eihän sitä peruslaakerrii sinne rattiakselille suositella, itellä ollu tuo jo 8 vuotta kun muuta ei sillon löytynnä, onhan tuo vielä kestännä.

Jep, hyvä tuuri ollut. Se kuulalaakeri ei tarvitse kuin yhden (1) töyssyn sopivasti käännettynä ollessaan niin akseli paukauttaa joko laakerin rikki tai sitten sen putkessa olevan sokan poikki ja mahdollisesti vielä valupesänsä rikki.

Syy on selvä. Kuulalaakeri ei anna säteittäin periksi heittoa kuin väkisin. Ja kun seuraa nuffin ohjausvaihteen akselin liikerataa, niin se tekee siinnä putkessa säteittäissiirtymää. Kun ohjauksen kääntää keskiasennosta sivuun laakeri kuormittuu tavalla johon se ei ole tehty. Se kalliimpi laakeri on tehty sellaiseksi, että se antaa säteittäisheiton anteeksi eikä siten murra väkisin segerirengasta eikä itseään piloille.

[10/60 TenSpeed]

Tuotapa akselin liikkumista minäkin aluksi mietin, mutta ennenkun asensin sen akselin putkineen simpukkaan niin kokeilin sitä liikkumista, ihan kivuttomasti liikku ääripäästä toiseen, en kuitenkaa usuta toisia laittamaan sinne peruslaakeria.