Työntövarren kiinnitys

Kalevi · 28 Touko 2009, 10:48

Voikohan kuvassa olevan pultin ottaa pois vai tipahtaako koneen sisään joku osa? Työntövarren kiinnike irtosi hitsauksestaan ja olisi parempi hitsata uudelleen, jos olisi paremmin tilaa.
Onko hitsauksessa mitään huomioitavaa?
Kiitos vastauksesta.
[img]http://kuvablogi.com/nayta/thmb/img1953495.jpg
[/img]

kari t · 28 Touko 2009, 12:55

Eipä näytä toimivan tuo kuvan linkitys

Onko belleville systeemi tuossa työntövarren kiinnikkeessä

jos on niin voit ottaa koko systeemin pois ja korjata irtaallaan. Tässä kuva belleville laitteesta http://kuvablogi.com/nayta/1910473/

Kalevi · 28 Touko 2009, 16:27

Kiinnikkeen runkoon hitsattu korvake irtosi hitsuksestaan. Ei näytä Karin kuvan mukaiselta osalta. Eli rungossa on korvake ja siinä vaakasuora pultti kiinnikkeeseen ja sitten toinen paksu pultti menee takakopan läpi.
Kuva tulee kaiketi ainakin näkyviin, kun kopioi linkin osoiteriville, jos ei vieläkään muuten onnistunut.

http://kuvablogi.com/nayta/1953791/

kari t · 28 Touko 2009, 20:35

Tässä lisää kuvia ko.laitteesta. Minun mielestäni on kyse samanlaisesta kuin tuo minun irtaalla oleva, mutta näyttäs että on tehty omia sovellutuksia. http://kuvablogi.com/nayta/1954290/ Ensimmäisessä kuvassa lähes kunnossa oleva,vain tunnustelian tappi uupuu. Toisessa kuvassa korvakko poistettu, korvakko kiinnitetään mutterilla ja alapää tapilla. Minullakin tuo tapin korvakko lohjennut, mutta laitan tuosta leukusta uuden.
Pitää huomenna kuvata irrallan oleva toisesta kulmasta, niin näkyy paremmin tuo mutteri millä jousipakka kiristetään. Voit huoletta ottaa koko laitteen irti, mitään ei pääse tippumaan peräkopan sisälle. Minulla olis tuosta belleville laitteesta räjäytyskuvatkin ja korjaus seloste, jos kiinnostaa niin laita yv:llä sähköpostiosoite , laitan kuvat sitä kautta.

kari t · 30 Touko 2009, 18:25

Lisää kuvia belleville laitteesta http://kuvablogi.com/nayta/1957598/

Kalevi · 31 Touko 2009, 11:01

Pitäkö öljyjä laskea vähemmäksi, jos poistan sen Belleville-osan? Muutenhan runkoon ei irronnutta korvaketta saa kunnolla hitsattua.

jamppi · 31 Touko 2009, 11:23

Jos otat pelkän jousipakan pois niin öljyä ei tarvi laskea pois mutta jos
irrotat myös tuon voimanottoakselin laakeriosan niin sitten sieltä jo varpaillekkin öljyä tulee
Nyt vaan voi olla hieman fiftisixti tuon hitsauksen onnistumisen kanssa
kuten on käyny edellisenkin hitsarin jäljiltä, sillä nuo valut on aika hankalia
Mutta eihän ole iso vaiva koittaa kuin käy

pa_turpeinen · 05 Huhti 2010, 07:08

Kalevi kirjoitti:Voikohan kuvassa olevan pultin ottaa pois vai tipahtaako koneen sisään joku osa? Työntövarren kiinnike irtosi hitsauksestaan ja olisi parempi hitsata uudelleen, jos olisi paremmin tilaa.
Onko hitsauksessa mitään huomioitavaa?
Kiitos vastauksesta.
[img]http://kuvablogi.com/nayta/thmb/img1953495.jpg
[/img]

toi on ilmeisesti leukusta, montako levyä tossa oli

kari t · 05 Huhti 2010, 08:20

pa_turpeinen kirjoitti:
Kalevi kirjoitti:Voikohan kuvassa olevan pultin ottaa pois vai tipahtaako koneen sisään joku osa? Työntövarren kiinnike irtosi hitsauksestaan ja olisi parempi hitsata uudelleen, jos olisi paremmin tilaa.
Onko hitsauksessa mitään huomioitavaa?
Kiitos vastauksesta.
[img]http://kuvablogi.com/nayta/thmb/img1953495.jpg
[/img]
toi on ilmeisesti leukusta, montako levyä tossa oli

Ei ole leukusta, olisko kymppimallin nuhvista.