Männä viikolla vanhempi nuhvin (isä ukko)käyttäjä rupesi puita sirkkelöimään ja löi nuhvin tulille oli lähtenyt käyntiin mutta oli
vesilentänyt pakoputkesta.Tänään itse varovasti starttailemaan ja sama juttu ,maku testi osoitti veden olevan jäähdytys nestettä.Ei muuta kuin kansi pois ja sieltä paljastu että ykkös pytyn sylinteriputkessa halkeama n.5mm yläreunasta.Vähän kyllä kyrsii,mutta ei auta,huomenna osia soittelemaan osia ja sil viisiin.
iski "nuhvin tauti"
Valvoja: automies560
-
UniversalDM4
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 906
- Liittynyt: 26 Maalis 2007, 17:00
Satasen maksaa uusi putki kappaleelta. Mulla on juuri Leylamdin kone auki sylinteriputkien O-renkaiden vuoksi. Muutaman pienen kummirenkaan tähden täyty koko masiina purkaa, no, onneksi ei ollut muuta häikkää. Muista putken asennuskorkeuden tärkeys kasaessa!hokke kirjoitti:Männä viikolla vanhempi nuhvin (isä ukko)käyttäjä rupesi puita sirkkelöimään ja löi nuhvin tulille oli lähtenyt käyntiin mutta oli
vesilentänyt pakoputkesta.Tänään itse varovasti starttailemaan ja sama juttu ,maku testi osoitti veden olevan jäähdytys nestettä.Ei muuta kuin kansi pois ja sieltä paljastu että ykkös pytyn sylinteriputkessa halkeama n.5mm yläreunasta.Vähän kyllä kyrsii,mutta ei auta,huomenna osia soittelemaan osia ja sil viisiin.
eikös se passata niiden "passaus levyjen"avulla se putken korko.Mitathan löytyy korjauskirjasta.Oli sillä lailla outo juttu että ei oireillut muuten kuin että vettä oli vaan männän päällä(ei painetta syylärissä,vedet jä öljyt erillään),ehkä jäähdytin nesteet hieman nokiset.Kaikki vinkit remonttiin on tervetulleita,ensimmäinen kerta tuommoinen remppa menossa.Paljonkohan on se putken alamitta?,pitää värkätä se ulos vetäjä.Remonttia vähän hankaloittaa kun nuhvi on n.100 km:n päässä kotoa ja siellä ei ole sähköjä,no tietää hieman ylim. kilometrejä.
NUFFIELD 3/45
nyt on osat tilattu,on mukavan tuntuinen kaveri tuo leypart:n Jussi,sai hyviä vinkkejä remonttiin ja muutenkin aika asiantuntevan olonen.Eikä nuo osat ollut loppujen lopuksi sen kalliimmat kuin ikh:lla tai marja kankaalla.Putki 69 e. kpl,männärengas sarja 40 e. , kiertokangen laakerit 74 e(näitten hinta vähän kyllä ihmetytti).yläpään tiiviste sarja 58 e. pitäisi olla laadultaan hyviä osia näin sanoi,mutta mistäpä sen äkkinäinen tietää??
NUFFIELD 3/45
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7388
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
On nuo työt haitannut tuas näitä vapaa-ajan projektia,eikä ole kerennyt laittamaan nuhvia .Eilen sain kasattua alakerran,kansi on on vielä koneistamolla oli pako ohjurit niin pirun väljät että pakko vaihtaa ja samalla tarkistavat kannen suoruuden ja kasaavat sit uusilla venttiileillä,ei ollut enää hionta varaa vanhoissa.Yllättävän helposti sujahti nuo uudet putket sinne paikalleen,silikonia O-renkaaseen ja kaksin käsin puupalikalla painaen mäni hyvästi.Ensi viikolla voi hyvällä tuurilla nuhvista savut pölähtää
NUFFIELD 3/45
Alkoi eilen kesäloma ja sen kunniaksi piti lyyvä nuhvi kasaan,otettiin savut ja muutama lonkero.kyllä on nyt pikkusen tiukemman olonen peli kun ennen ,huomasi jo venttiiliä säätäessä on melko paljon tiukempi.Nyt sitten joutaa lomalla "urakoimaan" .
NUFFIELD 3/45
