Pitäisi varmaan täytehitsata ja koneistaa kaikki "kovametalliosat" tappeja myöden, mutta ei oikein kehtaisi, tai missään pääsisi sellaista tekemään.
Jos tuon tempun tekisi miten se olisi viisain tehdä? Kaikki kolot umpeen, koneistaa normipuslille (millimit.) paikat ja uusia tapit.
Pitääkös ne puslat olla hiukan ( ) muotoiset, kun siltä ne vaikuttaa. Kelpaisiko siihen aivan samat mitä on mm. hydesylinterin päissä?
Nyt on se väliakseli purettu ja ohjauksen korjaus päällänsä...
Karmean tiukassa oli mutterit, ja nekin oli millikierteiset vedetty tuumaisille
Jollakin oli kuvia nuffin uusitusta ohjauksesta, olisikos niitä vieläkin?
