Paljon viitteitä nuffiin, mm. etuakseli, taka-akselisto ja jarrut...
http://www.agriaffaires.de/gebrauchte/t ... -2472.html
http://www.agriaffaires.de/gebrauchte/t ... d-851.html
Mikäs tämä...
Valvoja: automies560
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7388
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Motransa Nuffield
Paljon viitteitä nuffiin, mm. etuakseli, taka-akselisto ja jarrut...
http://www.agriaffaires.de/gebrauchte/t ... -2472.html
http://www.agriaffaires.de/gebrauchte/t ... d-851.html
Paljon viitteitä nuffiin, mm. etuakseli, taka-akselisto ja jarrut...
http://www.agriaffaires.de/gebrauchte/t ... -2472.html
http://www.agriaffaires.de/gebrauchte/t ... d-851.html
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
olisko nuo jotain nuhvin tai leukun lisenssillä tehtyjä etelän vehkeitä,kuoret ovat vaan tehneet "omasta päästä"... voi olla että tekevät noita vieläkin jossain kehitysmaassa. siinähän olis ideaa kun ostaisi tuollasen ja laittas hyvin maalatut nuhvin tai leukun pellit ymärille niin saisi ajaa uudella bmc tuotteella!! 
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Nuffield/Leyland lisensseillä väsättyjä koneita. Perkinssin koneilla kait?
Viimeksi muokannut Tammi, 09 Maalis 2008, 00:58. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Kahta en vaihtais, toinen on. ...
ja vielä kolmannen polven poikamies
ja vielä kolmannen polven poikamies
-
Lepa
- Proto suunnittelija
- Viestit: 110
- Liittynyt: 14 Touko 2007, 14:07
- NLCF r.y jäsen Nro: 30
- Paikkakunta: Oulu/Siikalatva
Espanjassa lisenssillä ilmeisesti v. 1970 tehty Nuhvin sekasikiö. Peltien muotoilu Leylandista, mutta muu tekniikka (esim. ohjaus) 10/60 peruja?
http://flic.kr/p/Av4fk" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuunausta tämäkin, ei taida olla niitä nopeimpia nuhveja:
http://flic.kr/p/7XZtdi" onclick="window.open(this.href);return false;
http://flic.kr/p/Av4fk" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuunausta tämäkin, ei taida olla niitä nopeimpia nuhveja:
http://flic.kr/p/7XZtdi" onclick="window.open(this.href);return false;
-
jio
- Nelos -nuffisti
- Viestit: 20
- Liittynyt: 11 Maalis 2012, 15:40
- Konekalustoani: Nuffield 10/60
- Paikkakunta: Vöyri
Viime päivinä paljon Nuffeista googlanneena olen huomannut, että noita espanjalaisia Nuffeja löytyy runsaasti haulla "Motransa-Nuffield". Vaikka foorumin Nuffi-tietäjille tämäkin varmaan lienee tuttu juttu... 
-
Lahtinen
- Proto suunnittelija
- Viestit: 153
- Liittynyt: 10 Loka 2010, 11:37
- Konekalustoani: Ford Anglia 100E -55 & -58, 1989 MB W124 300 Coupe
- Paikkakunta: Loppi
Aika paljon ilmeisesti noita "Motransa-Nuffield/Leyland" malleja valmistettu, lisäksi tehneet nähtävästi myös Fiatteja.
Melko tutunnäköisiäkin vehkeitä ovat valmistaneet lisenssillä kuten tämä Leyland Puma
Tässä jonkinlainen lista valmistetuista malleista (Klick!)
Melko tutunnäköisiäkin vehkeitä ovat valmistaneet lisenssillä kuten tämä Leyland Puma
Tässä jonkinlainen lista valmistetuista malleista (Klick!)
-
Hietanen
- Proto suunnittelija
- Viestit: 172
- Liittynyt: 14 Helmi 2012, 17:50
- Konekalustoani: Leyland 272 vm77, MF 35Xmultipower, ferguson tea20, Ford D750, Bedford J3 & J2, Priestman beaver1, 20m Taunus,Morris commercial T-ford maamootori, Fordson power major 6syl
- NLCF r.y jäsen Nro: 143
- Paikkakunta: Loppi
Aika jännän näkönen hytti tossa pumassa on 
Leyland 272 -77
-
nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
On tosiaan aika eksoottinenHietanen kirjoitti:Aika jännän näkönen hytti tossa pumassa on
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
Hietanen
- Proto suunnittelija
- Viestit: 172
- Liittynyt: 14 Helmi 2012, 17:50
- Konekalustoani: Leyland 272 vm77, MF 35Xmultipower, ferguson tea20, Ford D750, Bedford J3 & J2, Priestman beaver1, 20m Taunus,Morris commercial T-ford maamootori, Fordson power major 6syl
- NLCF r.y jäsen Nro: 143
- Paikkakunta: Loppi
Mahtaako olla kauheen tilava hytti sisältä?
Leyland 272 -77
-
nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Komentosiltajamppi kirjoitti:Sehän on kuin veneen kajuutta
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
Jotenkin toi "motransa" kuullostas intian suunnalta?
Dexta -58, Zetor 6340 -95 , Komatsu 120-3 -87, MB 817 -89,Scania BF 86 S-80,Sisu sm300 8x2 -83, Suburban -95, Africa twin -88, SJM GP2 -93, Agados dona 3500 -06.
