Nuhvi.fi

Joo,kyseltiin paljonko maksaisi kokonaan uuden kytkinakselin teko,800-1200e oli arvio ja vaihteiston sivuakselin tekoarvio 500-700e joten siihen verrattuna hinta aika kova. Offtopikki kyllä mutta täällä on toimiva maitotila jossa päätraktori on valmet 500 ja kaksi muuta traktoria on valmet 361,joten...

Yksi tuttuni on purkanu useampia viissatasiaki,vois löytyä tankki ym...

Timeksillä ne on tuonaikaiset kasattu ja vastaava lakka löytyy Loctiteltä,ammattihitsari kyllä saa tuon halkeaman hitsattua jos ei aivan paskapatavalua ole..

Kytkimen putkiakselin lohkeamat on noille lajityypillinen ominaisuus,jopa kolmasosan kappalekki on puuttunu jostain ja palaa ei ole löytyny,elikkä se on nakattu edellisessä remontissa pois,602 oli pahin kytkinakselin katkoja noista aikanaan uutena.

Samaan asiaan on törmätty,702 valmettiin laitettiin uusi asetelma joka tuli ikh myymälästä,tarvittava poljinvoima on niin suuri että työsylinteri ei kestä pitkään joten muutettiin mekaaniselle kytkimelle ja omistaja ollu tosi tyytyväinen siihen kun tuli niin kevytkäyttöinen. Myös 865 malliin tuli er...

Mielestäni Tiloille jotka oikeasti tuottaa maitoa viljaa tai lihaa pitää saada hinnoittelu sellaiseksi että homma pyörii mutta on muistettava että muillakin yrittämisen aloilla on jouduttu sopeutumaan markkinatalouteen jossa hinta määräytyy kysynnän ja tarjonnan mukaan ja todennäköisesti samaan jout...

Tuosta samasta koneesta vielä,oli tilanneet puolenkymmentävuotta sitten maajussit dynamon kylille,siellä oli viimeseen tappiin trimmattuja uudenkarheita traktoreita pitkä liuta,kauhea tungos katoksessa kun merkkitakit päällä heiluvat siellä kovaan ääneen,tämä poika toi turvesuolle lähtöä odottavan -...

Juuripa näin ja kotisivulla näkyvä 160-90 on -84 julkaistua malliasarjaa ja vinnerihän nuo korvasi -90 luvun taitteissa ja löytyy sieltä myös napakymppiki ja porkkananvärisiäki on vielä tosimiesten savotoissa ympäri suomen vaikka kuinka

http://www.konesarajarvi.fi" onclick="window.open(this.href);return false; osoittesta näät yhden,talon rankimmat työt tehdään yhdellä vanhimmista traktoreista

Kaikilla traktoreilla voi töitä tehdä ja suurin ero on siinä että toiset kestää rajuakin väärinkäyttöä moitteettomasti mutta toiset eivät. Ford 5000 oli aikanaan erittäin moderni ja kestävä traktori ja siihen tyyliin huomattavasti myöhemmin muutki traktorit kehitty,planeettaperä,märät jarrut ,hydrau...

Kyllä Jusape on todella remonttimies ja toimii taas hienosti,yksi mukavimpia ja kestävimpiä aikalaisistaan tuo kone on . Ei olis tullu jokapojalla tuo työ tehtyä oli senverran töisevä ja isotöinen projekti. Näitä koneita ei ole suunniteltu purettavaksi muutaman tuhannen käyttötunnin välein niin kuin...

Vuodenvaihteen koneviesti oli kuulemma tuo lehti missä selostettiin pikkuvalmistajan painista mitä se on ollu ,soitteli yksi kaveri tuossa ja alkoi selostaa tuota juttua,koneviesti on itellekki tullu pitkään mutta nyt on ollu katkolla.

Ite luin myös sen ensin niin että .koskis kaikkia hytittömiä mutta kyllä se ohjaustangollisia ilmeisesti tarkoittaa,mielenkiintoista tuo on esim. yamahan Rhino 700 traktorimönkijän kohdalla jossa on turvakaaret ja rattiki,veljelläni sellainen,siinä ei ilmeisesti tarvi kypärää...

Ymmärsinkö oikein että hytittömissä traktoreissa on käytettävä kypärää jos ei ole turvakaarta,näin taitaa olla ja kypärää on pakko käyttää pihalla,metsässä,pellolla jne...

Aika mielenkiintoisen löydön olet tehny,eikös tuo ole vanha Anglia,itellä ei ole ollu mutta ensimmäinen auto kotona oli Ford Taunus 12 metrinen,se kissanviirusilmä takalamppunen,olikohan -64 tai -67 mallia V-4