Nuhvi.fi

En tiedä saako tänne linkitellä tällaisia mutta tommonen löytyi kun googlettelin. https://sfnet.harrastus.autot.tee-itse.narkive.com/4Iv07VuB/jarrukenkien-asennus" onclick="window.open(this.href);return false; Jos tuo tarina pitää paikkansa niin sitten Kari T:n laittamassa kuvassa on Nuffi...

Lisää tyhmiä kysymyksiä; pyöriikö rummut keskenään samaan suuntaan? Jos pyörii, ja jos ajatellaan että kuvassa olisi vasemman puolen jarrut niin sitten tämä rumpu pyörii myötäpäivään (kellon suuntaan) silloin kun kone liikkuu eteenpäin. Jamppi, tai joku muu, toimiiko itsetehostus silloin tällä kuvan...

En nyt halua sen enempää väitellä mutta jos tuo kuva on vasemmalta puolelta niin sitten jarrutanko lähtee tuosta kilvestä taakse päin. Sanoisin edelleen että tuo kuva on oikean puolen jarrusta. Tuo jarrukilvessä näkyvä, levittäjän reijän oikeassa päässä oleva hahlo (kolo) on samalla puolella (oikeas...

Ja se lyhyemmän pinnan omaava kenkä tullee akselin etupuolelle ? Öö, kaikki pinnat ovat yhtä pitkiä mutta pinnat ei ole keskellä kenkää, siis pituus-suunnassa. Kengät pintoineen ovat siis identtisiä kun ne tuohon pöydälle laittaa kaikki samoin päin vieretysten. Oikein päin paikalleen laittamalla si...

No siinähän se oikea puoli onkin räjäytettynä, ISOT kiitokset taas. Jouset arvotaan sitten oikeisiin reikiin, ja tällä kertaa kenkien takapuolelle. Polkimelta tulevan jarrutangon pituus-säädöt oli aivan jumissa, kierteet sökönä ja muutenkin väännelty vituralleen, pitää askarrella vaikka jostain sopi...

Uudet hihnat on nyt niitattuina ja oikea puoli odottaa jarrujen kasaamista. Voisko joku neuvoa että miten päin nyt sitten laitan nämä kengät paikalleen niin että jarrut toimivat mahdollisimman tehokkaasti? Oikea puoli tosiaan kyseessä, eli kun kone liikkuu eteenpäin niin rumpu pyörii ulkoapäin katso...

Jarruakselin stefan asennus menossa. Eikös se niin mene oikein että stefa asennetaan tähän irtolaippaan vain siihen ensimmäiseen olakkeeseen asti? Niin että se pieni öljykanava jää stefan ulkopuolelle jota pitkin sitten mahdollinen stefan ohi vuotava öljy valuu alas eikä mene jarruille, kö? Sitä vaa...

Jouset saattaa olla kyllä ihan oikeat mutta saisko ne hilppeet kasattua niin että jouset jäisivät sinne kenkien takapuolelle?

Edit. Sinnehän ne näkyy kuuluvan kenkien takapuolelle kun guuglettelin, ja kilvessä on väkäsetkin ihan sitä varten. Väärin oli siis kasattu nämäkin.

Pumppu on paikallaan ja nyt näyttää pysyvän öljytkin sisällä. Painolimpuillakin on nyt ainakin proppujen puolesta tilaa pullistella. :D Välillä jarrujen kimppuun. Oikean puolen sain purettua ja ainakin uusien hihnojen niittausta on tiedossa. Toiselta puolelta näyttää olevan rumpukin märkänä eli ilme...

No niin.
Hienon näköinen keksintö.

Lyhyempi m8 ei enää pysy huonoissa kierteissä mutta samallahan tuohon reikään pyöräyttää vaikka kymppi-ykkösen kierteen niin sitten saa oikean mittaisen ropun reikään.
Ei nyt lyödä puutappia ainakaan vielä...

Kiitos kuvista ja lisätiedoista.

Propu on siinä keskipakopainojen kohdalla. Juuri näin. 20mm pultti on karvan liian pitkä kun ruuvimeisseli reijässä pyörittelemällä testailin viilapenkin välissä. Leviääkö ne painot vielä jotenkin kierrosten noustessa? Nyt on kuitenkin kaasuvivun akselin tiivisteet uusittu pumpun molemmin puolin ja...

Kiitoksia taas, tässä on nyt ollut vähän kaikkea muutakin ohjelmaa viime aikoina. En tuosta räjäytyskuvasta yhtäkkiä löytänyt pohjaroppua mutta liian pitkä roppu raapii ilmeisesti kiinni nokka-akselin yhteen nokkaan, vai oliko se roppu tossa painoyksikön kohdalla? No kuitenkin, pumppu pitää vielä ir...

20mm pitkä tyhjennysproppu eli pultti, saattaa jo ottaa säätimen painoihin kiinni. Max 16mm pitkä kahdella kupariprikalla asennettuna, tai mieluummin vain 10mm pituinen pultti.... toi 20mm pultti on ihan riskirajoilla, et tulee silppua ja sälää pumpun sisällä, jo startatessa.... Onneksi siis otti s...

Päästin pumpusta pois sen pienen lirun mitä siellä oli, pelkkää löpöö sanoisin. Ehkä vajaa puolikas kaffeekupillinen. Vaihdoin pumpun julkisivunpuolelle vipujen taakse akselin juureen uuden tiivisteen ja reerailin samalla niitä vipujen lukituksia. Aika kovaa tavaraa tuntui olevan porailla mutta miki...

Hyviä ohjeita ja vinkkejä tulee taas, kiitos. Eipä tuolla etuakselilla, siis keskitapilla, näytä olevan kuin pari liukulaakeriholkkia, toivotaan että korjaantuu niillä. Välystä on kyllä niin paljon että vähän epäilen. Joku on näköjään vääntänyt poikki tuon pumpun "kaasuvivun" lukituspultin...