Nuhvi.fi

Ei niitä ite roplata, huoltomies kutsutaan työnsä tekemään ja sillä välin ajetaan esittelykoneella 8) Takuunaikaisessa koneessa ei mitään roplata eikä kunnosteta. Esimerkiksi tuossa omassa nähtävästi asennusvirheen takia mehi käsijarrun sylinteri öljyä, ei sitä korjattu vaan tilalle tulee täysin uu...

mutta ei se ihme että suomessa kaikki sontakin saadan kaupaksi jos asenne on se että uudenkin ostaa rojektina. lähinnä meinaan nuita maataistelu koneita, ainakin sivusta seuraneenna ei ainakaan ruotsiin, norjaan tai saksaa kelpaa mikä tahansa, ei tarvii olla kun parissa vikaa niin tulee koko rekkaku...

Kyllähän joka kone huolto vaatii, mutta jos uuden koneen tai auton ostan nii jos selkeesti ei joku johto oo irti niin en kyl rupia käsiä paskaakaan niin kaua ku o takuu voimaa. Ainuan poikkeuksen olis voinnu tehä ku oli liki etten Virosta ostanut uutta belkkuu, osat ois kyllä saannu takuuseen mutta ...

tässä tapauksessa omistaja kyllä tietää tietämättömyytensä tekniikkaan kohtaan, tästä syystä arvelikin uudella traktorilla paremmin pärjäävänsä.. tästä syystä soittikin heti ku suunan vaihtajan keppi irtosi, ahtimen löystimistä ei peltorien läpi ollut kuulema kuullut.. no tiedä siitä sitten.. viimek...

no niin luokkivaljaita puimalasta penkoessa utelin vuos mallia.. eli juu uudempi on vuosimallia 2011 ja mallimerkintä 93 vanhempi meni hutiin, olikin 92 ja vuosimallia 09.. ja on tuo murheellisempi yksilö todellakin kolmepyttyinen :shock: tällä kertaa meni oma arviointi hutiin kun sataheppaiseseksi ...

hmmm... nyt ei taas täsmää. Onko varma, että kone on nelonen? Hitech voimansiirrollista A-sarjalaista on ollut tietojeni mukaan protoina neloskoneella, mutta ei tuotantoasteella kuin commonrail kolmosella. Turhan paljon asioita heittää nyt... sori epäilykseni, mutta jos jotain alkaa todella kritiso...

hmmm... nyt ei taas täsmää. Onko varma, että kone on nelonen? Hitech voimansiirrollista A-sarjalaista on ollut tietojeni mukaan protoina neloskoneella, mutta ei tuotantoasteella kuin commonrail kolmosella. Turhan paljon asioita heittää nyt... sori epäilykseni, mutta jos jotain alkaa todella kritiso...

ei tuossakaan keppiä rikki oltu saatu rusikoitua, oli see pien ruuvi päässy tippumaan, lukiteella laittelin ja nyt on se pysyny. jotenkin jäänny mieleen see 95 nummero, jiääny varmaan vanhan isännän kommentista mieleen, suatto hänkin erehtyä... mutta no 90 sarjaa kuitenkin, ja eikös nuissa ole vielä...

voip olla että sotkenkin nuitten numerot.. jot se vanhempi mekaaninen versio on sit lie a95 ja tuo uudempi sitten a93..kumpikin sellaisella pyöreellä konepeitolla, molemmat tullee taloon uusina. täytyy ens kerran kurkata kun siellä käy mitä konepeitois lukee vanhemassa mikä on huomattavasti paremmin...

juu keksittyä on, selkeetä propapakadaa.. voi pullakaffeel tulla käymään niin käydään tuossa juttusilla, kertoo kyllä mieluusti vermeen ominaisuuksista. miks tarviis moista keksiä? vai käykö valmetti miesten omalle tunnolle että nuissakin voi vikoja olla? juu tarkaa vuosimallia en muista, lasissa ta...

ei nyt ihan mutta melkein läheltä liipaa.. aina kun naureskellaan muitte maiden tuotoksille niin naapurilta loppuu huumorin taju suomi tuotteen kanssa... viime vuonna uutena ostettua pikkuvaltra kaikilla sähköpimputtimilla.. malli on a95. nyt inan yli tuhannen tuntia ajettu, vaihdettu syöttöpumppu, ...

juu ei ole romppeiden hinta ainakaan laskenut...
ja koskee joka rompetta, aikaan ostin ensimäisen crossipyörän oli, jo reilun 20 vuotta vanha, maksoi 600mk... ei taitas enää satkulla saaha saman ikästä

aamulla pari tuntia jaksoin vielä nyjytä.. välillä käsin pumppausta ja välillä akulta. mistään liitoksesta ei tihkunut ja ilmaakaan ei ruuveista tullut mistään... kokeiltu suutinputket irti ja kiinni ym... no ei muuta ku kettinki nokal ja belaruksella hinausta. puolen kilometriä sai vettää mettätiet...

nyt ollaa vihro ja viime siinä elämän vaihees jot vetet ja öljyt pyssyy oikeil puolil ja kone pyörii mutta jotta ei sytytä... suodattimille tulee polttoainetta,syöttöpumpun molemmille ilmaus ruuville tulee polttoainetta. mutta ei kirveeläkään suuttimille asti. siirtopumppu toimii käsin ja konetta.py...

ee mee sen kummemmi plitas ollunna. kolme neljäst murtu kässii irrotaes.. toi on ollunna sellane millä kuutise tuntia kessää ajettu viimoset parikytä vuotta.. ilma öljy tahi jäähytys nestee vaihtoja.