Nuhvi.fi

Mihkä helkuttiin sellasta supparia tai 750wattista vahvarii tarvii??? 4x50w laitteesta lähtee ihan tarpeeksi ääntä, peittämään jo tieliikennelain edellytykset, eli tarvittaessa kuulemaan tööttäykset ja hälyajoneuvojen lähestymisen.... Toki jos se ruostevikaanen ( paaliin valmis ) toi-ropponen pitää...

rees kirjoitti:Jostain lukenu että siinä männänvarressa pitäis olla vähän isompi reikä tai ovaalin mallinen ettei kulumisesta johtuen tätä sokan leikkausta tapahtuisi.

Ovaalin mallinen se reikä onkin.

Onkohan alunperin varustettu paripyörillä? Joskus jostain muistaisin lukeneeni että paripyörin varusteltuna paino luokkaa 2500 - 2600 kiloa. Tai sitten se keulapuntti, eikös se paina jotain yli 100 kiloa? :?: Paripyöriä ei ole ollut. Keulapuntista en mene muuten takuuseen, voipi olla että semmonen ...

jusape kirjoitti:Siinä tapissa ei mun käsityksen mukaan mitään kierteitä pitäisi ollakkaan.....

Jaa, mulla toinen ja kolmaskin merkki on, kolmatta en muista kui on mut toisessa ainakin on kierteet tapeissa???? Ja tässä mihin noi lävet tein oli jotain jäämiä jengoista.

Pioneeri se soittimien mese on. Itellä autossa jonkun viis vuotta vanha usb pinohiiri, kaverilta "delekoitu" 750 watin pioneerin vahvari ja jostain aikanaan tullut pioneerin vanha 12 tuuman subbari

Mulla vanhasta merkistä oli kierteet kuluneet kokonaan, oli kans pelkät tapit jäljellä enää. Porasin millisellä terällä reijät tappeihin ja prikat väliin rautalankaa pujotellen molemmista läpi. Johan pysyy.

Lootaa huuhdeltu ja konetta lämmitelty. Uusia "vikoja" löytyi taas.. Kone starttaa kylmänäkin erinomaisesti, käy heti tyhjäkäyntiä mutta kun pedaalia painaa alkaa hillitön röpötys. Röpötys lakkaa kun kone lämpiää. Vähäsen 2 tahti öljyä kaasin tankkiin josko sillä auttais vähän, ei toi löpö...

Perärepun kun irroittaa luulis pääsevä'n käsiksi. Joku ketä homman tehnyt vois neuvoa.

Itseasiassa vanha lämminvesivaraaja kyseessä, mutta pönttö kuin pönttö :D Tuokin pyöri kymmenisen vuotta varastoissa tiellä, mutta nyt voi sanoa että onneksi ei tullut heitettyä pois, kun tarvetta viimeisellä tuli pöntölle. Eli mitään ei kannata heittää pois, sitä saattaa tarvita vielä joskus :mrgr...

Joo niin tulee. Eilen ehtoolla Helsingissä 11 aikaan tuiskaa lunta ainakin 15 m/s tuulen kanssa. Tänään aamupäivällä Turussa salamoi..

Jussi. Sivuleikkurit käteen ja katkot piuhat lattialle. Sitten aloitat alusta. Näin olen tehnyt muutaman kerran kun ei saa mitään tolkkua abiko ja sokeripala ym virityksistä :evil: Vaan hyvä tulee kun laittaa valoreleet ja sulakerasiat ym nykyajan keksinnöt :D Jeba. Noin toimin itekin nuffissa kun ...

Nuffieldin omistajan käsikirjassa (painettu 1961) lukee: "Painot täysin varustein säiliöt täynnä 2243kg, ilman varusteita säiliöt täynnä 2062kg."

jusape kirjoitti:Jos tuo 2550 on maksimi omapaino, joka sinne on merkattu ??

Ei ole mitään maksimi omapainoa, lukee vaan että omapaino toin 2550kg. Mut tosta olen varma et mitään vannepainoja tai muutakaan ole ollut, kones niin alkuperänen kun voi ja valitettavasti myös huollot jääny vähän.....

Joo en kans saa tosta kuvasta mieleen, laitakkov yhen kuvan vielä, josko joku keksis..

Sen ymmärtäisin muuten, mutta olen ko. nuffen toinen omistaja, ja ek:ta eikä vannepainoja ole ollut.