Nuhvi.fi

tuohon merkkivalon kytkentään pitäisi pystyä soveltamaan uudempaa kytkentäkaaviota, jäsenten kirjastosta suomenkielinen löytyy Leyland 245-472 kohdasta. jos kytkiessä epäilyttää oikean pinnin löytyminen niin kokeile niin että se koetuskynä on johdossa välissä jolloin todennäköisesti sekä kynä että m...

kari t kirjoitti: ↑

14 Tammi 2019, 20:19

Alavesiletkun haaran joka menee termostaatin yläpuolelle.

siis minne?
tarkoitatko että olet laittanut sen siihen rautaisen alavesiputken haaraletkuun joka menee termostaattikoteloon?

kannatta kokeilla miten vipu liikkuu jos vaijerin ottaa alapaastään irti

se tapin halkaisia on 31,75mm ja helat kalvataan sille sopiviksi paikoillaan ollessaan joten mittaa ei ole olemassa

31,75 muistaakseni keskitapin vakiomitta ja olka-akselin ylähela sama kuin keskitapissa

se on laskunopeuden säätöruuvi

omat kokemukset on että uudemmat ei asbestia sisältävät kytkimet tarttuu seisoessa huomattavasti herkemmin kuin vanhat...

katoppa miten nyt toimii?

lukemattomat viestit löytyy sivun vasemman ylänurkan nappulasta niin kännykällä kuin tietokoneellakin.
mielenkiintonen tuo mainospalkin leveysasia mulla 52cm leveässä näytössä 9cm leveä mainospalkki

eli kyseessä oli ilmeisesti sekurahyttinen kone. kepin kiinnitykseen ei kuulu mitään kumiosia, vaan keppi liikkuu teräksisen kuulanivelen varassa

muistaakseni tuo kiristinpyörä on kahdella pultilla kiinni ja sen pystyy irroittamaan tuosta niin ketjun saa pois katkaisematta

siis onko siinä vapaakytkin vai ylikuormakytkin vaiko molemmat? Kitkatyyppisen ylikuormakytkimen ominaisuuksiin kuuluu se että seisoessaan levyt ruostuvat jumiin jolloin ylikuormitustapauksessa kytkin ei luista toivotulla tavalla, tämä ongelma poistetaan löysäämällä jouset täysin löysäksi ja pyöräyt...

valtaosa leylandin laakereista on millimittaisia, osa on tuumamittaisia sekä millimittaisissa on vakiomitoilla olevia erikoislaakereita esim enemmän kuulia kuin vakioissa

yleensä tuossa kohdassa ei ole laakeri tai stefa ollut ongelmana joten uusina toimivat todennäköisesti vaikka eivät aivan samanlaisia olisikaan. tuossa akselissa oleellisinta on kiinnittää huomiota kytkentäboorin kuntoon

loputkin tiivisteen riekaleet menemään ja tilalle tasotiivisteliimaa sekä kaikkien pulttien kunnollinen kiristys ennen koekäyttöä