Nuhvi.fi

Mauri Pyykösellä taisi keräily harrastus alkaa tuosta yksilöstä. Vietin erään mieliinpainuneen kesäisen päivän Maurin vieraana. Päivän aikana katseltiin ja kokeiltiin kymmeniä erilaisia vanhoja traktoreita, syötiin ja juotiin kahdet kahvit välillä. Löytöjä taisi olla naapuripitäjänkin puolella olevi...

Alkuperäiset heijastimet takana olivat todellakin alaspäin varsien päässä, lokasuojissa ovat niittaamalla kiinnitetyt korvakot vieläkin jäljellä. Tangot sai tarvittaessa käännettyä myös ylöspäin. Vuoden -54 käyttöohjekirjassa olevissa kuvissa heijastimia ei ole.

Joskus -80 luvun alussa paluu muuttaja aloitti työt vuosikymmenen seisoneella kolmos-nuffilla. Pakoputkesta tuli rötinän lisäksi tulta ja savua. Venttiilikoneisto oli kulunut voitelun puutteesta ja syynä oli tukkeutunut banjoliitin öljyputken alapäässä. Vanhoissa vähällä käytöllä olevissa koneissa o...

Uudet O-renkaat asetetaan holkkien syvennyksiin ja säätöakseli lukitaan paikalleen tasaisin tiivistelevyin ja E-lukkolevyin. Asetetaan sama määrä välilevyjä kunkin tiivistelevyn ja pumpun kotelon väliin siten, että säätöakselin päittäisvälys on 0,05 - 0,2 mm. :!: http://kuvablogi.com/nayta/853896/ h...

Vaihdoin linja-autoon renkaat, jäi 11*22.5 renkaita peräkärryyn yms.

Rekisteriote ja suomenkielinen käyttö-ohjekirja vuodelta -54 löytyi. Keskon mainos jossa on mm. isäni, Veeti Kiljava Humppilasta ja kartanonhoitaja Piki esittelevät Nuffield traktoreitaan on vielä kadoksissa. :D http://kuvablogi.com/nayta/844473/ http://kuvablogi.com/nayta/844474/ http://kuvablogi.c...

Kuvia lähempää, otettu työkalulaatikko irrallaan.
http://kuvablogi.com/nayta/843668
http://kuvablogi.com/nayta/843667
http://kuvablogi.com/nayta/843669

Työkalulaatikon ja rungon välistä löytyy kuvan 1 peltisuoja. Itse jouduin taannoin oikomaan vaurioitunutta vastaavaa suojusta johon nostolaitteen vivut ottivat kiinni.
Kuvan 2 suojus näyttäisi kuuluvan keulassa polttoainetankin alle.

Haaveena saada joskus tämä traktori kunnostuksen alle. Vara-osina on samassa paikassa purettu vuotta nuorempi samanlainen yksilö. Tosin moottori ja paljon muuta on jo ehtinyt kadota keräilijöille. Projekti Nuhvin alkuperäinen etuakselisto ja keinupeti ovat yhä tallessa, samoin kuin nostolaitteen osa...

Takamaalle unohtunut yksilö, ostettu todennäköisesti joulukuussa -52. Rekisteröity -58 ja alkuperäinen moottori Perkins vaihdettu -79 BMC koneeksi. Alkuperäisen moottorin osat vielä tallessa kuivaamossa.
http://kuvablogi.com/nayta/836197/

Kuusen alta paljastui Wanha Nuffield, kilvessä serial no NT 55445
mikähän vuosimalli kyseessä, löytyykö tietäjiä? http://kuvablogi.com/nayta/836056/
VM. joko -52 tai -53 moottori Perkins P4 (TA)