Nuhvi.fi

Koneenrakennuksessa kaikki mitat annetaan milleissä eikä esim senteissä, kuten vaikkapa talonrakennuksessa . :lol: Olipa nolo moka, ei tietysti kuulu aiheeseen, mutta jos et yrittäisi olla niin helvetin näppärä, saattaisit kompastella vähemmän. Säätöjä pitäisi kyllä omastakin silmäillä, irrottaa hi...

Koneenrakennuksessa kaikki mitat annetaan milleissä eikä esim senteissä, kuten vaikkapa talonrakennuksessa . :lol: Olipa nolo moka, ei tietysti kuulu aiheeseen, mutta jos et yrittäisi olla niin helvetin näppärä, saattaisit kompastella vähemmän. Säätöjä pitäisi kyllä omastakin silmäillä, irrottaa hi...

Mitä sitä hyvää vaihtamaan. Puhelimellakin vasta viime vuonna tärähti kymmenen vuotta tauluun. Konepyörän vaihtoa Ducatiin olen kyllä tuumannut, mutta jos nyt ei kuitenkaan.

nuhvi63 kirjoitti:Täällä on mennyt Ikh:n jälleenmyyjän touhu niin omituiseksi ettei tule asioitua enää jos ei ole ihan pakko, Marjakankaalta tulee parissa päivässä tavarat matkahuoltoon.

Mikäs putka se tämä on? Koneosapalvelu ei kai enää ole IKH:n leirissä.

Hellan tekeleet. Toista kymmentä vuotta takaperin näin jollakin Imatralaisella rompetorilla mokomat valot, mutta tuumattiin, että mitä noilla tekee. No nyt on sitten jo vuosia puuttunut vasemmalta takapuolen lasi.

jamppi kirjoitti:Tankkihan on aika helppo irrottaa jos vain ohjauspyörä irtoaa sovinnolla...

Hetkinen, eikö tässä Leukusta kuitenkin puhuta?

Tähän täytyy muuten mainita, että itse löysin 344:n kannesta eräänlaisen levystä rullatun monikerroksisen putkisokan. Jotenkin en jaksaisi uskoa, että tuolle olisi koskaan mitään tehty, kun on ollut talossa vuodesta -86, eikä sinä aikana ainakaan ole aiemmin nostolaitetta auottu, mutta voiko tuollai...

Tarkka laskenta on sinänsä hyvä asia mutta ongelmallisen siitä tekee se seikka, että kaikkia odottamattomia tekijöitä ei oteta huomioon. Huonona esimerkkinä tästä ovat nykyiset isot hallit, joiden katot kestävät hyvin kaikki odotettavissa olevat ilmiöt. Odottamattoman ilmiön sattuessa syyttömät yle...

Niinhän noissa näytti olevan oikeakätiset kaikissa. Lyömällä en koittanu, mutta Bahcon putkipihdit ja puolisentoista metriä jatkovartta tuntui olevan toimiva resepti, rikat pyöri mukana, vaikka lukot löi auki. Kiinnipäin vedin haka-avaimella ja vajaan metrin varrella, kai ne pysyy.

Sanokaas, ketkä tiedätte, onko Welgerin SM4S lautaskoneen myötäpäivään pyörivien lautasien muttereissa vastakierteet? Teränpitimiä pitäis vaihtaa ja lujassa tuntuu mutterit olevan.

No perkele, oisit heti sanonu. Pitää kysellä Koskimieheltä tarkemmin, jos sitä kerran löytyy. Tietysti jos se on joku irtokärkilaippa ja maksaa hunajaa, niin sitten täytyy varmaan tyytyä tuohon leveämpään Oregoniin, tai yrittää houkutella joku putka tilaamaan kapeempaa.

Niin nyt kun vielä jostain löytäs sen 1,3 millisen ketjun ja laipan. Kun minkään kaupan hyllystä ei tunnu löytyvän Oregonia noin pitkänä Stihliin sattuvana, Husseen kyllä löytyy jos vaikka mitä. Teräosa näköjään kauppaa 18" settiä Tilhiin, mutta 1,6 millisenä. Sama Stihlin omassa valikoimassa. Enkä ...

jusape kirjoitti:Jälkimmäinen, enpäs ole vielä kuullutkaan että 1102 Vallussa olis ollu "remmiahdinta" ....
COMPREX-ahdinhan oli vain 1203 malleissa käsittääkseni.....

Näin on marjat.

Tuommosta kookkaampaa tyvipölliä meinasin polttopuuksi pätkiä, on vähän paskamaista hommaa kolmetoistatuumasella joissain tilanteissa. Ja kyllä se vaan toistaitosen touhuilua helpottas kummasti kaataessakin, jos laippa ylettäs puusta läpi, ettei tartte kahta puolta järsiä.

No jos se 702S, missä oli Patu perässä tuntu vähän kalliin sorttiselta, niin mites tämä sitte? :lol: http://www.nettikone.com/valmet/803-4/1253931" onclick="window.open(this.href);return false; Ja tämäkin taas vaihteeks myynnissä. Kyllä sen nyt varmaan joku riemusta kiljuen käsistä vie, kun on hytti...