Nuhvi.fi

en ole vielä liittynyt kerhoon ,joten ei ole koodia jotta pääsisi lukemaan tuon artikkelin väristä

terve pitkästä aikaa viimeinkin alkaisi nuhvi olla sitä vaille ja ilmat lämpenemään siihen malliin ,että nuhvin voisi kohta saada värjättyä!
joten nyt pitäisi vielä löytää väri numero,olisiko jollakin tiedossa

veikkaisin että voimansiirtoakseli on menny poikki. erään tuttavan leukussa sama vika kun ajoi lingon kantoon. perärepun avaamalla varmasti vika selviää. akseleita on kuulemma hajonnu aiemminkin.

sakkuli kirjoitti:oisko näillä koneen vaihtajilla myydä sitä orginaalia putkea, omasta alkaa alapää lahoamaan.

minä ostin IKH.lta fordsonin putken.on aikalailla alkuperäisen tyylinen ja makso 40e.

laitoin uudet öljyt ja nyt ei stefasta näy vuotoa. vanhat öljyt oli aivan valkoiset kun kone oli seissy 14v ilman mittatikkua ja kepin kumia. olisko sitten öljy tullu muutaman kilometrin ajon jälkeen niin löysäksi että vuosi sitten sen takia. jos vuotoa taas rupeaa näkymään, niin täytyy tehdä ja ope...

hyviä kuvia.noista kyllä selviää varmasti tarpeeksi :!: tuohan ei välttämättä olekaan ihan mahdoton urakka,jos vaan kaikki irtoaa sujuvasti. eräs tuttava lupasi lainata kuorma auton laatikkotunkkia jos siitä olisi apua. painaako tuo lohko kuinka älyttömästi vai jaksaako nostaa käsin pariin mieheen :?:

onko jollakin tietoa miten nuhvin vetoakseli on kiinni lähteekö pelkän laipan irroittamalla vai onko perän sisältä kiinni jonkinlaisella sokka viritelmällä tuntuisi stefa vähän vuotavan kun vanteen päälle oli tullut hieman öljyä yön aikana

minä meinasin myös omaan 460:een sovitella juuri vallun konetta.tietääkseni ne on ilmeisesti aika kestäviä ja osa saanti kohtalaisen hyvä :wink: . itse kuitenkin päädyin lopuksi kunnostamaan nuhvin oman moottorin kestävemmällä fourin lohkolla. voi olla että kunnostaminen olisi tullut helpommaksi ja ...

runkolaakerin löytäminen tuntuukin vaikeammalta hommalta . soittelin noin kymmeneen koneistamoon ja leypartiin. ei löytyny kyseistä kokoa näistä mistään . täytyypi vielä yrittää jatkaa etsintää jos sen jostain vielä löytäisi

nyt puuttuu enään runkolaakeri (0,10) kohta saattaa taas päästä ajelemaan. tänään on saatu nuhvi myös rekisteriin ,jotta nyt saa virallisesti ajella tielläkin

no nyt olisi muut laakeriti hommattu paitsi 0,10 runkolaakeri ja 0,50 kiertokangenlaakeri .ikh.lta löytyi sopuhintaan pari sarjaa.

toivottavasti olisi käypasiä, ilmottele jos löytyy

taas tuli ongelmia matkaan ja tälläkertaa laakereiden kanssa :cry: olisiko jollakin toimivia/uusia kk laakereita 460koneeseen :?: . koot: 2kpl 0,10 1kpl 0,30 ja 1kpl 0.50 ja keskimmäinen runkolaakeri 0,10 (leveä) :!: uusia kun myydään ilmeisesti yleensä vain sarjoittain ja joutuu ostamaan 3 sarjaa ,...

imuputki on kunnossa ja tiukalla.öljynpinta vain ei ollu tarpeeksi korkealla.nyt noin 10 korkeudessa pohjasta ja putki n6cm pinnan alla.

mittailin nuhvista öljynpaineita ja huomasin että paine oli siinä 0,5-1.0 baaria. koneessa oli öljyä n 7L ja paineet noin huonot. tarkemmin tutkittuani ja öljypohjan irroittamalla huomasin että öljytila on niin suuri että öljynpinta tuskin riitti imusihtiin asti. koneessa on nyt 11 litraa öljyä ja p...