Nuhvi.fi

Toki muistan... Mutta ihan näin yleisen keskustelun vuoksi otin asian esille. Tuskin Lordi Nuffield tarkoitti pitämään mehukatti-purkkia tötsän päällä..tai jos tarkoitti, niin oliko huoltokirjassa mainintaa asiasta...

Mistä kummasta tuonne Nuffin ilmansuodattimeen menee aina vettä ? Useammin kuin kerran se on ollut talvella pankkojäässä..eikä kone näinollen käynnisty Siinä hatussa on kaksi viiltoa, mitähän varten ? Ehkä vesi valuu niiden läpi öljyn sekaan

Kyllä etuakseli kestää, sekin on vahvistettua mallia, olka akselit on tietenkin Nuffin omat, laitan kuvan ohessa

Kiitos kehuista, nuffistit :lol: Tuo etukuormaaja on konepaja T.Syväsen valmistama, ja Hankkijan jälleenmyymä. Aluperäistä on vain aisat ja kauhan keskiosa. Sovitteet on omavalmistamiani, ja kauhaa olen leventänyt molemmilta puolilta n 40 cm Hyvä etukuormaaja, ihan riittävän nopea nuffin omalla pump...

:D No nyt alkaa olla Nuffi taas kasassa. Muutama pikkuhomma vielä, takavalot, etukuormaajan letkut, takapainon asennus, ja pieniä korjausmaalauksia, pultinkanant, yms. Yllättävän iso homma tällainen käyttökunnostuskin, monta iltaa ja päivää on mennyt Nuffin parissa :D Mutta ei mennyt työ hukkaan, ei...

Nuffieldmaster kirjoitti:Mikäs nuhvimies se on sellainen joka koneensa myymistä ajattelee

Apuva..vähemmästäkin sotilas karkuruudesta on miehiä laitettu piippua tuijottamaan.. Pitää nyt vielä harkita..mutta jos myyn, niin Nuffield kerholaisilla on etu osto oikeus

No sen olisi voinut tehdä paremminkin... öljysäiliöltä tuleva putki tekee turhan mutkan, voi jäädä ilmapussi siihen. pitänee laittaa kulmaliitin pumpun imupuolelle, niin on sitte siivomman näköinen... Menee öljy sitten suoraa reittiä sinne

Eikö Nuffistien silmään pistänyt tuo ohjaustehostin-viritys Peräisin jostain kuorma autosta, Mersun pumppu ainakin, vihree oli väriltään...oli aika kiperä laittaa , mutta välttämätön etukuormaajan kanssa toimittaessa...

No katsotaan nyt..pitäs saada tuo kesä-Cadillaci maalattua lopulta..siihen ei omat taidot oikein riitä....Vähintään 3 rahaa maksaisi Cadillalcin maalaus, mutta ensin tarttis ottaa peltipinnalle koko kiesi...soodapuhallus olis kova sana...mitä lie maksaa

:D kiitos kehuista...ihan nätti nuffi tästä tulee. Väri on muuten Deutz/Same, kun ei sitä orkkista värikoodia löytynyt..maalinsekoittaja ehdotti tätä, ja on kyllä tosi maukas väri..kukaties maukkaampi kuin orkkis väri..? Voi olla että laitan Nuffin myyntiin, että saisin rahaa varsinaisen harraste-au...

Nuffilla tuli traktorin ikään..50 v :wink: , joten oli paikallaan suorittaa kauan suunnitteluasteelle jäänyt käyttökunnostus. Loman kunniaksi purkaisin nuffin osiksi, ja olen nyt kunnostellut sitä osa osalta. Mitään huipputarkkaa entisöinitä en aio suorittaa, koska kyseessä on pihatraktori, lumikone...

Käyttökunnostus maalauksen (tehtävä n 50 v välein..) löytyi tällainen numerosarja Universal Three nuffini kilvestä oikean runkopalkin päältä : 771-7322 L... onko aito -61 niinkuin rekisteriote väittää

Juu,näin on. Täytynee huomenna irrottaa kinkku, sittenhän sen näkee mitä on syönyt Ja tiedä vaikka paljastus samalla se rominan aiheuttaja....mulla pitäs olla jossain stefakin valmiina,edellinen omistaja antoi sen kaupan päälle 16 vuotta sitten..saa nähä onko liian hyvässä tallessa..

:D Kiitos, kuva oli hyvin selventävä juttu, nyt tiedän jotain minäkin. Eikö tuota akselin sisäpäätä ole laakeroitu mitenkään, vai onko se tuo nro 5 pusla ? Muistelen lueneeni täältä että tuo stefa ois vaihdettavissa ilman tuon kinkun purkua, eli sen perärepun kautta akselin mutteri auki, jne... akse...

Nyt on nuffi purettu osiin, ja alkaa maalauksen valmistelu, ihan pihalla :wink: Nyt alkoi tuo pitkään vuotanut vasen vetoakselinstefa vuotamaan ihan oistonaan, kun otin renkaan pois. Päittäisvälystä mittasin 2,5 mm, toisella puolen ei yhtään (ei vuoda ). Onko tässä nyt löysännyt joku lukitus tuolal ...