Nuhvi.fi

No joo. Keskiöhän se oli kytkimestä rapsahtanut irti. Hyvin oli aavistukset osuneet oikeaan.

Jos kerran sotilas-GMC:n perä käy, niin ainakin Göteborgin liepeillä on paikka, josta todennäköisesti löytyy sellainen. Niitä nimittäin on siellä kokonaisina autoina ja erilaisia vetäviä sotilasajoneuvojen akseleita kasoittain. Putiikin www-osoite on: http://www.terrangaxel.com/ On muuten mielenkiint ...

Joo, parikytkimellä on. Eipä tullut nostolaitetta tai ulosottoa testattua kun kone lakkasi kulkemasta, mutta kokeilen heti, kun saan vehkeen hinattua hangesta pihalle. Jätin nostolaitteen silloin ylös, niin saan ainakin vähän helpommin vedetyksi sen. Onneksi nostolaitteen venttiili ei ainakaan pahem ...

Voihan...vitsi. Kesken kiireisimpien lumitöiden lakkasi 4/65:n kulku. Pakilla ylämäkeen ajaessa meno vaan lopui, niinkuin olis vaihde pompannut päältä. Vika ei kuitenkaan ollut siinä, mutta kaikki vaihteet hävisi kumminkin, tai siis vaihteisto vaikuttaisi toimivan, mutta voima ei kuitenkaan välity ta ...

Ohjeet tulivatkin jo tänään ja huomenna alkaa etuakselin ja ohjauslaitteiden purkaminen.

Erittäin paljon Kiitoksia!

Mahtaiskos tuommoista Käyttäjän käsikirja 3/45 4/65 -opusta olla jossain .pdf:nä? Kovin kiinnostaisi moinen.

No nyt on sekin nähty. Eli ei tekstiä tai edes N-kirjainta, eli onnistuu helposti itse tehden. Pitää värkätä tuommoinen ratin keskelle, kunhan ensin saa ohjauksen muuten kuntoon.

Vähän aiheesta sivuun, mutta kun tuon ohjauksen kanssa nyt painitaan, niin samalla voisi ratin keskelle hankkia/tehdä alkuperäistyyppisen keskiölätkän. Menee vähän hiplaamisen puolelle, mutta olispahan vanhus siltäkin osin nätimpi, kun sitä muutenkin nyt piti alkaa rassaamaan ja palauttamaan alkuperä ...

Yv:tä lähetetty Kari T:lle. Tottahan ohjeet kiinnostaa.

Suuret kiitokset! Hieno homma. Tästä on hyvä jatkaa ja alkaa tutkimaan ohjauksen saloja.

No niin. Nyt olis sitten aika tutkia ohjausta tuosta 4/65:stä, kun meinaa olla hiukan liikaa klappia. Ratti pyörii puoli kierrosta (!) ennen kuin pyörille alkaa tulla mitään liikettä. Mitähän tuosta tarvitsisi ensimmäisenä purkaa, kun alkaa vikaa haeskelemaan. Tuossa on ohjaustehostin, jos vaikuttaa ...

Ahaa. Eli Leylandin ja 465:n pyörät sopii keskenään. Tämä oli uusi tieto mulle. Vetoakseleiden vahvuus siis ilmeisesti edelleen se sama kuin vanhemmissakin.

Tervehdys! Kysytään tietävämmiltä, koska kiinnostaa. Onko 10/60:n ja uudemman 465:n vaihteisto ja muu voimansiirto täysin samat, vai onko niissä eroja? Onko esim. vetoakselit samat? Mikä pakin hammaspyörän ohella (joka siis kuulemma hajoaa kovassa rääkissä) olisi sellanen heikoin kohta muuten hyvässä ...