Nuhvi.fi

Nyt käy. Sen pyörittimen mikä pyörittää ruiskupumpua ajoitus oli siirtynyt, kun pumppu jumitti kun laakeri meni siitä paskaks. Pitää varmaan hieno säätää vielä, kun isommalla kaasulla käy epätasaisesti.

Eipä ollut siinäkään ongelma. Kaipa nuo suuttimet pitää ottaa irti ja tarkastaa onko niissä jotain. Sit rupeaa ideat loppumaan.

Diesel näyttää ja tuoksuu normaalille. Hanasta tulee aika onnettomasti ainetta joten kurkkaus tankkiin, on taas maali lastut tukkineet reikää. No tankki tyhjäksi ja poistelee sotkuja ja toivottavasti herää sen jälkeen henkiin.

Kuten aikaisemmin maininnut kokeiltu eri ajotuksilla, eikä vaikutusta. Starttipilotilla käyntiin läksi. Pitää tuo ilmaus vielä tarkistaa, ja vaihdan dieselit joka tapauksessa.

Ajoitus on merkkien mukaan takaisin laitettu. Akku on kunnossa. Lähtenyt käyntiin pienemmilläkin pyörimisellä aikaisemmin. Ei vain männänrenkaat jumi ja vaikuta puristuksiin.

Mielestäni ilmasin hyvin kyllä. Ja kokeilin ajoitusta merkit kohillaan ja varmuuden vuoksi vielä eri ajoituksella ja takaisin kohilleen, ei vaikutusta. Onhan tuo dieselkin jo sen melkein vuoden vanhaa, liekö vaikuttaa?

Elikkäs sain ruiskupumpun korjauksesta. Kaiken pitäisi nyt toimia, mutta ei edes lupaa. Putkesta kyllä savua tulee. Voiko se että, traktori seisonut tammikuun alkupuolesta tähän hetkeen vaikuttaa jollain tavalla?

Jees, pitääpä ottaa yhteyttä kunhan saan pumpun irti ja tutkailtua mikä vialla.

Jos löytyy toimivaa ruiskupumppua mikä käy 1959 nuffield 3dl:ään olisin kiinnostunut ostamaan. Tai sitten tietääkö joku Hyvää paikkaa mikä osaa noita mahdollisesti korjata/huoltaa.

Heipps, hajosi minun 3dl:stä tuo ruiskupumpun fiberlely. Vaihdettu keväällä, toiminut hyvin tähän hetkeen. Mikä voisi harjoittaa? Pakkanen? nyt oli ensimmäinen käynnistys pakkasella. Kävi muutaman minuutin hyvin kunnes hajosi. Voiko ruisku jumittaa niin paljon että tulee liikaa rasitusta. Ei jumissa ...

Nyt kiinni ja toimii, eli miinukselta kaapeli startille. Sai askarrella että mahtuu paikallensa. Piti hioa tavaraa pois ja leikata pätkä pois niin mahtui pienempään "kuppiin" sisälle. Jostain välissä tuli isompi vastaosa nuffiin mihin mahtuu suoraan.

Eli tulin hankkineeksi 3dl:ään uuden startin. Kytkennän tiedän miten pitäisi tehdä. Se että plussa on kytketty runkoon, ei pitäisi aiheuttaa muutoksia sinällään?

Jees, kiitoksia

Heips tietäjät, onko nuffield mallien starttimoottorit miten vaihto kelpoisia keskenään? Uutta starttia metsästäen. Itsellä vm:59 3dl

Moi, elikkäs tarkoituksena irroittaa tuo kylessä oleva hinna pyörä joutilaana pois. Joten aukeaako pultti normaalisti vastapäivään ja lähtee vetämällä pois, boorit? Ja jos innostun ottamaan kaikkinensa pois, niin taitaa öljyä tulla ulos kylen aukosta?