Nuhvi.fi

Kyllä tuo putkien korko pitäisi riittää.
Jotain hiushalkeamaa putkessa kyllä epäilisin itekkin, eihän tuo paljon muualta enää pääse puhaltamaan painetta.
Miltä on kannentiivisteet näyttäny? Yleensä niissä jonkulainen jälki näkyy jos on vuotanut.

Eräässä 4/98 moottorissa oli lohkolämmitin asennettu kierretulppaan joka oli syöttöpumpun puolella moottorin takapäässä. 3/4 putkikierre siinä oli. Löytyykö tästä moottorista sama?

Tuo messinki rikka on omissa koneissa ollu yleensä ihan hyvässä kunnossa mitä olen auki käyttänyt, riippuu varmaan paljon huollostakin miten on muistettu rasvailla.
Varaudu siihen myös että tämä olka-akseli saattaa olla kulunut helojen kohdilta niin ettei välykset lähde pelkillä helojen vaihdolla.

Mitäpä väliä tuolla kumpi akseli tuolla on. Nuhviin sopii kuitenkin, itellä on nuhvissa leukun 4/98 moottori ja hyvin toimii. Jakopään kopat ja kytkin kopat on täysin yhteensopivia. Itellä on 10/42 nuhvi ja siinä vielä ohutkaulainen kampiakseli. Vuosimalli on -65. Sylinteri putken mitat kuitenkin la...

Tuon näköisiä nuo vääntiöt yleensä on. Itellä on noita vääntiöitä neljä hitsattua ja yksi hitsaamaton fourissa kiinni. Otahan varovasti rälläkällä irti jos meinaat purkaa. Eihän noiden ohjauslaitteiden hitsaaminen varmaan kovin suotavaa ole mutta parempi varmaan kuitenkin kuin väljänä hölskyvät boor...

Mikä nuffi on kyseessä? Katsoppas myös syöttöpumpun koplinki onko ehyt ja onhan siinä laipassa ne 2 pientä ruuvia kiinni?

Hienokuntoinen pikkunuffi rättikopilla tuli tänään bongattua hieman ennen raahea risteyksessä 8-tietä ajaessa. Oliko halkosavotasta tulossa kun oli hydraulihalkoja perässä

Joo kyllä se voima vaihdelaatikkoon menee ulosoton kauttakin. Nuhvi mistä puuttui moottori siirtyi pihalta talliin varsin helposti isolla räikällä ja hylsyllä ulosotosta pyörittämällä, vaihde päällä ja voa kytkettynä tietenkin.

Polttoaine putket irti, suutinputket irti ja vaijerit irti. Sitten vaan pumpun laipasta kolme mutteria irti niin pumppu lähtee pois. Pumpun laipassa on soikeat reiät jotka sallii ajotuksen säädön, merkkaa pumpun asento ennenkuin irrotat. Pumpun akseli itessään ei mene jakopään hammaspyörään kuin yhd...

Tuossahan on jakajapumppu. Syöttöä tuohon saa lisää, pumpusta se pieni sivuluukku auki ja sieltä 2 ruuvia löysälle ja syötönsäätölevyä kääntämällä se tapahtuu.
Jusapella taitaa olla youtubessa video tuosta säädöstä, suosittelen katsomaan sen ensin

Tämä ilmiö on tuttu, kyllä liikkuu.
Jos voa on kytketty, vaihde päällä ja vaikka ois kytkin pohjassa niin traktori liikkuu niin pitkään kun voimanottokin pyörii.
Tämän kyllä huomaa vaikka lumilingon kanssa jossa tuota pyörivää massaa on reilusti.

Takapäässä ei stefaa ole vaan tämä vastakierre tiivistys, saattaa kyllä alkaa vuotamaan sekin jos tämä systeemi menee moskasta tukkoon. Ite oon huomannu että nämä korkkitiivisteet on aika herkkiä vuotamaan öljyä, venttiilikoppakin tahtoo vuotaa vaikka mitä tekis ja samoin tämä sivuluukun tiiviste.

Juu kaks pystysaumaa siellä on, tuo jakopään kotelo ja sen kansi, mitä termeja näistä nyt haluaakaan käyttää. Öljypohjan pultit ei ole läpiöljytilaan ja eikä muistaakseni ole ne 4 etummaistakaan mitkä tulee tähän jakopään kanteen kiinni. Jos vuotaa pelkästään tästä kannesta niin sen irroittaminen ja...

Juuri näin. Eihän noissa alkujaan ole ainuttakaan sulaketta, ja hyvin on akkukotelossa suojassa kaikki.

Onpa siistin näköistä työtä noiden sähköjen osalta taidat mökkeillä aika pohjoisessa jos noin kylmiä öitä on. Hyvä että lämmitin toimii niinkuin piti.