Nuhvi.fi

No nyt ei satu hylomaria olemaan, mutta speksien perusteella "gasket maker sealant number 4" ois vastaavaa..? Sitä ois saatavilla, hylomar on 100km päässä kaupan hyllyllä joten ei houkuttele... Joo, pitää se kattoa onko venttiileissä hiomisen tarvetta, siinäpä ne samalla hiasee jos näyttää...

Noniin, sitä on kesän aikana tullu 50h mittariin ja nyt hulahti nesteet sekasin... aattelin että sylinteriputken alatiiviste petti, mutta ei ne ainakaan poikki ollut, noh, eipä mennyt silti työ hukkaan.. http://rs1252.pbsrc.com/albums/hh568/simu_l/Nuffield/DSC_1930_zpsspek9knx.jpg~c100 Oli tuommosta...

Näinhän se on, ihmeen lujassa se tuntuu yleisesti istuvan että sisäänajo pitäs suorittaa kevyesti ja pienillä kierroksilla... Vaikka eihän tässä ole mitään sisäänajoa varsinaisesti, se on vaan seisonut. Näin jälkeenpäin aateltuna, niin eihän tuo ois ollu iso homma pikkusen pyyhkästä hoonilla rantua ...

Joo, niin aattelinki että mahtaa olla aika normaalia. Sitä on vaa tottunu modernimpaan ja isompaan jokka ei kyykkää yhtään :lol: van hyvinhän tuo nuhviki jaksaa ja noin pienillä kierroksilla vielä, oikeen kun mehevän luukun täyteisen oksan tuuppaa klapikoneeseen niin siihen se sammuu :D Moottorin to...

Nuhvi oikeissa töissä pilkekoneen pyörityksessä.

Klik youtubeen!

Onko tuo moottorin reagointi vähän hidas?

Sinistä pukkaa ja öljyä kuluu, mutta vähenee kokoajan.

Jooooo, kyllä kai niitä uusiakin saa, mutta tulee hintoihin ku pitäs ostaa mittari, vaijeri ja kulmavaihde... Niihä se reilu tyhjäkäynti on yleensä se käyttökierros, lähinnä arveluttaa vaan että jos jotain sattuu ja se päättää alkaa ryntäämään, kaasuläpän rajoittaminenkaan ei tunnu hyvältä idealta, ...

Ai tuossa ei ole mitään ryntäyksen estoa kuten modernimmissa pumpuissa kuvernööri jousi?

Kaasuläpässä on nyt säätö että aukee täysin

Pittää vissii hankkia joku jälkiasennus kierroslukumittari, alkuperäsestä ei oo yhtää ehyttä osaa jälellä...

Van kylläpä ottikin kierroksia makiasti nytten, ei tothtinu laulattaa niin paljon ku ois menny, kuulosti jo niin paljolta... kun ei toimivaa rinkikelloa ole... Mites tossa alipaine pumpussa rajotetaan maksimikierrokset? kai siinäki jonkulainen kuvernööri on? Pihatiellä vähä kokeilin niin nopeutta ai...

Joo, pintaa tarkkailemalla sääjin ja 6 pykälää sitä piti kääntää niin osu aika lähelle.

Käy paremmin ja ottaa kierroksiaki ihan järkevästi mitä nyt kylmää konetta viitti ryntäyttää vähän, huomenna selviää enemmän taas kun näyttäs lunta tulevan taivaalta

Kiitos ja kumarrus kaikille

No voihan elämä, tässön joku kirous tässä vehkeessä ku mikää ei tunnu natsaavan, hyvä että samalla seinällä pysyy asiat :lol: Käytännössä siis en voi tarkistaa tuota ajotusta? ois etes irtosuutin niin vois kokeilla onko se ees sinnepäin... uus koplinki näyttäs olevan sen verran arvokas että just nyt...

Joo, kyllä se nyt kun kerkesi vähä enemmän pyörittään niin tuntuu järkevältä, ykkösen imu menee kiinni vähä ennen 28*btdc merkkiä ja kone pyörähtää selvästi puristuksen yli tdc merkissä... Mutta... Mitä vvvvv ihmettä :shock: http://i1252.photobucket.com/albums/hh568/simu_l/Nuffield/DSC_1346_zpsfc9pm...

Tuotaaaaaaa.....


Voiko vauhtipyörän laittaa väärään kohtaan kiinni?

Ruoja koplerin merkit on ainakin yhen "hampaan" pielessä (tuleeko siitä melkeen 1/4 kierrosta), eikai se voi ees käyä niin

Okei, kiitos.

Pitää huomenna tutustua.

No pitääkö nuo netistä löydetyt tiedot sitten yhtään paikkansa mitä löysin että venttiilivälykset 0.3mm (kylmä) ja pumpun ennakko 25*btdc?

Jaa, van eipä löydykkää minkään valtakunnan ohjetta tuohon pumpun säätöön, pumpun koplingissa on jotain merkkejä, mutta ruojastako löytyy kampuran merkki? omasta mielestä olin kattovinani että tartin yläpuolella ei ole reikää tapille...

Joo, on tiedossa. Tuoreet liemet on sisällä. Ei oikein voi vedellä edes kokeilla ulkona pakkasessa. Nonii, sehä käyä parpattaa ja vähä lumitöitäkin jo tein, vesipumppu vähä tihkuu ja syyläri pikkusen vuotaa ja vähä päästää öljyä läpi, mutta syylärin voi tinata ja vesipumppu näyttäs asettuvan itestää...