Nuhvi.fi

kunnollisella luotettavalla mittarilla todettu nuo lukemat. Saako paine venttiilin purettua kun ottaa öljypohjan pois? Millainen paineventtiili se on, saako siitä säädettyä paineita pienemmäksi, vaikka lyhentämällä jousta?

Miten pysyy nelos nuhvista moottoriöljyn paineet säätämään? Onko öljypumpun jälkeen joku säädettävä ylipaineventtiili vai pitääkö laittaa joku löysempi jousi, jotta paineita sais pienennettyä? Sitten öljyn suodattimen jalassakin on joku ylipaine venttiili, sille en keksinyt mitään järkevää ratkasua, ...

Tosiaan miten kyseinen säätäjätangon säätäminen tapahtuu? Säätö tapahtuu syöttöpumpun päästä, mutta mitä pitää purkaa, että pystyy mittaamaan ne pysähdys asento, ruiskutuksen alku ja tyhjäkäyntiasento. Pitääkö pumpun sivuluukku aukaista vai miten ne pystyy mittaamaan?

hyvä tietää, että ei oo hankala vaihtaa. Tarviiko mitään erikois työkalua/ulosvedintä, että saa laakerit vaihdettua?

Tosiaan tossa maata levetin nuhvilla ja sitten yhtä äkkiä ratti jäi ohjausakselin kanssa käteen eli irtosivat paikaltaan, yläpään laakeri meni palasiks. Onko noi laakerit paha vaihtaa ja mistä saa uusia?

Juu kai sitä tarttee vaan ruuvata savun perusteella. mutta siis auki päin ruuvatessa syöttö lisääntyy ja kiinnipäin ruuvatessa vähentyy?

Putsasin säätäjän kalvon ja katsoin että säätötanko liikkuu vapaasti ja sitten säädin säätötangon. Nyt käy jo paljon paremmin. Vielä haluaisin saada syötön vakio säätöihin, miten se onnistuu?

Pitää tutkia vielä se säätäjänkalvo

Eli käy epätasaista ryntäilevää käyntiä

Tosiaan täytyy taas kysyä viisaammilta neuvoa. Tein täydellisen moottoriremontin ja remonttia ennen ja sen jälkeen käy samalla lailla. Tyhjäkäyntiä käy melkein normaalisti, mutta puoli kaasulla vou vou vou ja taas täys kaasulla normaalisti Syöttöä ja ruiskutus ennakkoa olen säätänyt, mutta ei mitään ...

Juu en todellakaan ala tälläistä veteraani vehjettä syötöllä pilaamaan, mutta syöttöä on kuitenkin joku edellisistä omistajista lisännyt (sinetti poikki) niin joutuu sitäkin säätämään että saa vakio säätöihin. onko syöttöruuvi se pumpun etupäädyssä oleva talttapäinen ruuvi+mutteri?

Tarvii tarkistaa onko ne alipaine putket oikeinpäin ja vaihtaa ruiskutuspumpun öljyt. miten pystyy säätämään ruiskutusennakkoa ja syöttöä?

Elikkäs tein täydellisen moottoriremontin ja nyt käy tyhjäkäynnillä ja puoli kaasulla sillai vou... vou... vou...
Onko jako mennyt väärin vaikka laitoin ketjun merkinnät ja hammaspyörien 0-merkinnät hohdakkain?
Vai syöttöpumpussa jotain häikkää? suuttimien avautumispaine on 150bar

Onko kukaan vaihtanut sylinteriputkia, kun moottori ja kampiakseli on paikallaan? kun tarvis tosiaan ne sylinteriputken o-renkaat vaihtaa uusiin silikoni massan kanssa. Onko vaikea vaihtaa kun kone on runkossa kiinni?

Vaihdoin uudet moottoriöljyt ja käytin konetta 10min, niin öljyt tuntuivat pysyvän öljyn värisinä. Voiko olla mahdollista, että sylinteriputket alkoivat pitää? Sitten vielä öljyn paineet näyttää maksimia eli 10bar, mittari on ehjä, koska ennen remonttia näytti 6bar kylmänä Missä vika, kun öljynpaine ...