Nuhvi.fi

Toi on semmonen juttu kans toi öljynpainemittari että kunnossa tarttis olla. Yhdellä 500 vallulla tullu täs jonkun verran ajettua, ja siinä ei ölpin paine mittari häälähdäkään, painetta kyllä koneessa on. Mutta aina vaan miettii sitäkin että jos koneesta paineet alkaa laskea... Sitten huomaa kun ko...

Siitäpä sitten otettiin eilen savut klo 19.42. Ei ollut toimivaa öljynpainemittaria eikä valoa niin starttasin polttoainepuolen ilmauksen jälkeen sammutin päällä venakoppa auki niin kauan että ylös asti tuli öljy. Sittenpä kun vapautin sammuttimen niin heti hyrskähti käymään. 8) Pitää taas laitella ...

Projekti jatkuu. Kone on odottanut tallissa asentamistaan jo tovin ja eilen koitti päivä jolloin pata nostettiin kotiinsa entistä ehompana. Alla kuvia. Näyttää siltä että pakko se on maalata koko laite, ei mahda muuta. :roll: Kytkinakseli oli ihan huolella kiero, se piti hommata uusi, kertojan stefa...

Juu suosittelen! Kyllähän se heti näköään muuttaa... Eikä se oo niin nuukaa, pikku virheet pitää hyväksyä jos niitä tulee kun ei varmasti näin vanhojen vehkeiden pintakäsittely ole uutenakaan mitään täysin priimaa ollut.

Kovinhan tuo traktori itsessään näyttää siistiltä ja kolhimattomalta. :) Joo on se kuvassa kun on pesty niin ihan mukiinmenevä, maalattu on aiemminkin ihan meillä ollessa joskus 90-luvun lopulla ja siksi pysynyt ruoste loitolla. Aika hyvin ryhtinsä pitänyt minustakin. Onpa tosiaan siistin näköinen ...

Laitanpa vielä kuvan traktorista, kun ei ole tullut lisättyä aiemmin. Etukuormaajallinen tosiaan joskus ollut ja hyttikin on jonkunnäiköinen. Ohjaustehostinkin on ollut mutta nykyään teillä tietymättömillä. Konepeltikin on, tosin kuvassa jo irroitettu.

Nytpä ois taas päivittämisen aihetta sen verran että alkaisi olla pata valmis. Kiristelin kannen paikalleen, kasasin venttiilikoneiston, suuttimet ja loput kilkkeet, lopuksi maalia niskaan. :) Joitain pisteosia kuten suodattimen jalka ja pa-putket on vielä maalailtava ja nyt kun tuota maalattua moot...

Jees. Jospa sitä ensi viikolla hankkisi henkilökohtaiseen käyttöön momenttiavaimen, onhan nuo muutkin työkalut tullu haalittua mitä ei ennestään löytynyt ja tähän projektiin on tarvittu. On kyllä aika mukava ja rehellinen tuo nelosen moottori kunnostaa kun ennen vanhaan osattiin tehdä asiat yksinker...

Juu, seuraavaksipa olisinkin kysellyt juuri tuota voiteluhommaa kiristettäessä.. Kun konetta viime kesänä auoin, niin 2 kpl aukesi niin että pultti pyöri ja tuli pois muttereineen päivineen, nyttemmin kiristelin ne pohjaan ja laitoin lukitetta kierteisiin. Tiuha kierrehän noissa on, että tuskin pääs...

Siinäpä tuoreimpia kuvia. Noihin kiertokankien alapultteihin riittää ilmeisesti ihan ruuvilukite, ei tarvii mitään aluslevyjä joita taitella toppareiksi? Kuinkahan tiukkaan nuo alakerran pultit tulee väännellä, momenteista tietoa?

Suosittelen ainakin henk koht laittamaan tuohon kurkistusluukkuun uuden tiivisteen liiman kanssa, kuten myös muutkin (paperiset) tiivisteet, pysyy kyljet puhtaampana pidempään.. :) Männätkin ovat vielä aikas hyvännäköisiä, kyllä noilla nuhvin museoon asti ajaa. Juu, siihen vaihdoin jo korkkitiivist...

Siinäpä vielä uusinta kuvaa lohkosta

Onko noiden männänrenkaiden katkoskohtien asennolla muuten väliä mihin suuntaan ne laitetaan?

Projektihan nytkähti taas etteen käsin kun oli putkien korkeuksien mittilointiin paremmin sopiva kello lainassa. Männät uiskentelivat muutaman yön polttoöljyssä, puhtaaksihan nuo lähti. Putket kun saatiin paikalleen niin ruuvailin pinnapultit lohkoon paikalleen ja koputtelin kiertokanget paikoilleen...

Tuossapa taas muutamia kuvia, nypättiin tosiaan putket pois lohkosta.

Sittenpä siellä näkyy kuvia työmaasta ja kantta ja laitettua kampuraa liuskoineen...


https://www.dropbox.com/sc/nggs0xk5d83akhz/HWhQ4ye2Rm" onclick="window.open(this.href);return false;

Alapäät on ehjät, tsekkasin juuri. Tarvitseeko noita halkeamia sitten mitenkään korjata? Joo, kellohan se. Selvisi paikka nopeasti itsellekin kun ohjekirjasta etsin putken oikean ulkoneman. Seuraavana pitäs ottaa nuo putket irti ja hoonata ne, sitten alkaisi kasaus uusilla tiivisteillä. Männät pitäi...