Nuhvi.fi

Ei toi oo uus aakkonen vaan joku kiinalaisten kopioima tingentangeli.

N4 pokkasi Agritechnicassa tractor of the year 2016 (pienempi keskikokoluokka) ja golden tractor for the design 2016 palkinnot.

Joko nostolaitteen vika on korjattu? Jos ei niin tuo 31 koodi tarkoittaa oikeaa vetovastus anturia. Anturin liitin on siinä perän päällä. Tai liittimiä on kaksin kappalein, oikea ja vasen. Seurailee vain johtoa mikä tulee sieltä vetovarren juuresta perän päälle. Pitäisi näkyä ihan takaapäin tutkimal...

Eikait nuo nykyvanteet kotimaisia ole? Tulevat muistaakseni Tanskasta.

No melko kuraa on kyllä nää agcon vehkeet kun kerran takavannekkin on ollu kiero. En ikinä ostas mitään mikä kuuluu agcoon kun saman valmistajan vanteet on about joka merkissä.

Määki kuulin Shellillä aamukahvilla ollessani, että alkoholi, tupakka ja polttoaineverot poistetaan kokonaan. Ja että big-brother TV-sarja on peruttu kokonaan jatkossa.

Takahallinan ratin paikkaa voi säätää itse. Ratti liikkuu sivuttais suunnassa.

Suomessa on suht edukasta kuitenkin rakentaa traktoreita. Koneen hinnasta noin 1500€ menee asentajien palkkoihin.

Vilkuilin tuota Valtran worldwide sivua niin näkyy saavan nykyään N123 konetta versuna ja directinä. Ja N103.4 näyttää löytyvän myös valikoimasta. Samat tehot kuin N103 mutta nelipyttyisenä urea systeemillä.

Tuskin.. Taitaa olla Hattatin Turkissa lisenssillä valmistamia pelejä nuo.

kolmetonnine kirjoitti:Muissa koneissa on aika huonosti noita runkotankkeja.. Eikä oo enään muissa valluissakaan kun näissä pienissä.

Hitec T-sarjassa on runkotankki myös.