Nuhvi.fi

lisenssi kirjoitti:Jos se on kunnossa, niin talvella n 10 minuutissa lämpenee ajossa, jos ei nyt ihan mahdotonta pakkasta ole.

Ei diesel osakuormalla lämpene, paitsi ehkä ne vanhemmat alipainesäätimellä varustetut. Niissä on kuristusläppä imupuolella eikä sisäinen jäähdytys ole niin tehokasta.

nuhvi63 kirjoitti:Nuo auton mukana tulleet Nokian hakkis-seiskat on yllättäneet positiivisesti, niissä kestää nastat paikallaan, aikasemmista nokialaisista lenteli nastat huitin v..uun jo ekan talven jälkeen,ainakin miun ajotyylillä

Siinäpä se, et ole päässyt renkaita uutena pilaamaan ajotyylilläsi ;- )

Tuotakaan en aiemmin ollut nähnyt, sattumalta tuli vastaan.... Nuffeja puimakoneita vetämässä, ja moisia puimalaitteita en kyllä ole niitäkään nähnyt... http://youtu.be/h1Z-nacEovo" onclick="window.open(this.href);return false; Nuffin olen puimakonetta vetämässä nähnyt suunnilleen 55 vuotta sitten. ...

Minun käsittääkseni Valmetin vaihteisto ongelmien perussyy oli neuvosto koneilla valmistetut rattaat joiden mittatarkkuus oli mitä oli,kun hammaspyörien toimittaja vaihtui ja mittatarkkuus parani laatikot alkoivat toimimaan.Epäilen myös että jos Leylandi tehtäisiin Valmetin valuraudasta ja hammaspyö ...

Arvoisa Cultor, tiedän kyllä Volvon ja Valmetin voimansiirron erot. Kuitenkin väität Volvon suunnitellleen x05-sarjan vaihteiston, jolla ei ole mitään yhteistä Volvo BM:n traktorivaihteistojen kanssa. Koneviestiä siteeraten vieläpå väität "Kahdeksannopeuksisen synkrovaihteiston ja koko voimansiirr ...

Ja tosipuheessa ei x05-sarjan ja x03-sarjojen välillä ole paljon muuta samaa kuin runkotankki ideana, sekin x05:ssa paljon suurempi. Toki x05-sarja on suunniteltu puhtaalta puhtaalta pöydältä moottoria lukuunottamatta, mutta voimansiirron osalta on selvää sukulaisuutta aikaisempiin Valmet-malleihin, ...

Kyllä tunnen. Volvo BM Valmetin vaihteiston rattaat ja perä, ynnä pikavaihde on Ruotsalaisten valmistamat. 80-luvun puolen välin tienoilla olin tehdasvierailulla Suolahdessa. Voimansiirtoverstaallakin käytiin, lautaspyörässä ja murikkapyörässä oli Atan merkit. X05-malliston vaihteistokonstruktio on ...

Volvolta tuli Valmetille osaamista valupuolelle ja x05-sarjalaisiin Volvo suunnitteli voimansiirron ja ohjaamon. Kyllä se x05 -sarja on tosiaan Volvo enneminkin, kuin Valmetti. Et nähtävästi tunne Volvo BM traktoreiden rakennetta. Kyllä se x05 -sarjan voimansiirto on rakenteeltaan selvää jatkumoa ai ...

kolmetonnine kirjoitti:On sitä historiaa paperikoneista aseiden kautta löylymittareihin Traktorihistoria on toki lyhkäsempi kuin muilla merkeillä..

On se kuitenkin aika lailla pitempi kuin Nuffield/Leyland/Marshall'in historia ja lisää tulee ;- )

Jonsered kombikannu on nyt ollut yli 12 vuotta käytössä. Ainakin kolme uutta täyttönokkaa olen ostanut. Tämä viimeisin 2011 kesällä ostettu tuntuu olevan parempaa muovia, toimii edelleen kuin uutena.

Eivät ilmeisesti ole tulossa Suomen markkinoille nuo mallit. Pari päivää sitten Googlen kuvahaku antoi vielä suomenkielisen lehdistötiedotteen, mutta sivua ei löytynyt. Tekniset tiedot löytyvät Valtra worldwide sivuilta.

Nuffieldmaster kirjoitti:Juu niin on, pistin vain härnyyksi, keskustelun kirvoittamiseksi tuon kysyvän kommentin

Ai jaa ;- )

Valtra expands A Series – six new models in under-100 horsepower class

http://www.valtra.com/news/6563.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

Niin,levykytkinakseli on meillä Klapi-tuikossa,pienin malli mihin sai levykytkimen,on kestänyt kohta kymmenen vuotta porukkakäyttöä kuudessa taloudessa. Että silleen. Klapituikon tehontarve tehtaan mukaan n. 25 heposta,mutta niin vaan sammuu 4/60 Nuhvi kun jää iso puu katkeematta :lol: :lol: Mitä ro ...

Varmasti on niitä, jotka edelleen uskovat USAn itse järjestäneen 9.11 iskun päästäkseen Irakiin jne. Mahdotonta tietää perimmäistä totuutta 9.11 iskusta, mutta on päivänselvää, etteivät lentokoneiskujen aikaansaamat tulipalot aiheuttaneet teräsrunkoisten tornien sortumista lähes vapaan pudotuksen no ...

Nyt kun taas näistä ikälopuista koneista jo päästiin puhumaan uusien traktorien ketjussa, niin olettekote ajaneet täysin kunnossa olevalla Synchro Leylandilla? Minä en ole muuta traktoria vielä ajanut, jossa pykällys onnistuu peltovaihteilla kyntötyössä ilman vedon katkeamista niin lyhyeksi aikaa, e ...