Nuhvi.fi

Ilmeisesti Holset olisiko tuo: https://en.motoremo.pl/turbochargers-le ... ement-bd-c

Ei taida mennä väkisin vaikka kuinka kuumentaisi. Jos uutta ratasta ei löydy, vanha ratas olisiko mahdollista viedä koneistamolle, jossa sen keskireikää sorvataan tai hiotaan suuremmaksi oikeaan tiukkuuteen.

Olisiko syynä jumittava silmälaakeri (ohjauslaakeri) vauhtipyörässä :roll: Kytkinakselin etupää tukeutuu moottorin vauhtipyörän keskellä olevaan silmälaakeriin. Jos tämä laakeri on kuivunut, ruostunut tai leikannut kiinni, se pyörii moottorin mukana ja pyörittää kytkinakselia väkisin, vaikka itse kyt ...

Tervetuloa mukaan palstalle! :) Meitä on täällä muutaman harrastajan kööri joka vastaa kun ehtii kysymyksiin. Ja kannattaa tosiaan etsiä haulla vanhoja viestiketjuja sillä niistä saattaa löytyä ihan hyvää tietoa. Ja jos ei heti löydy, niin eikun tarkempia tietoja kysymykseen mukaan. Yritetään vastail ...

Löpö ei kyllä vanhene kuten bensa. Eli eihän ajoitus ole 180 astetta väärässä? Pumppu on helppo asentaa vahingossa "kierroksen väärin". Tällöin pumppu ruiskuttaa polttoainetta pakotahdin eikä puristustahdin lopussa. Moottori savuttaa, mutta ei käynnisty. Tai sitten voi olla moottorin pyörintänopeus r ...

Olisiko polttoainejärjestelmään jäänyt ilmaa tai sitten on asennuksessa mennyt pumpun ajoitus pieleen

Kyllä 3/45:n pitäisi sopia , sillä 3/65 mallia ei käsittääkseni ole olemassa

Tarkoitat varmaankin että sopiiko tilalle 4/65:n pumppu?
Kyllä sopii. Nuffield 10/60- ja Nuffield 4/65 -malleissa käytetään samaa alkuperäistä Plessey-kaksoishammaspyöräpumppua.

Tuossa keskustelua aiheesta lisää: viewtopic.php?t=7605

Tuossa ainakin keskustelua aiheesta: viewtopic.php?t=7005

Oletko katsonut että onko laskunopeuden säätöruuvi ( tai ruuvit jos on kaksi) ruuvattuna liian syvään eli miltei pohjaan? Jos näin on niin silloin kippi ei laske kunnolla. Säätöruuvi on nostolaitteen perärepun kannessa oleva pyöreä ruuvi. Tosin voihan ne venttiilien karatkin jumittaa jos vika ei ole ...

Alinta öljyrengasta ei kannata jättää pois. Se ei ole turha osa, vaikka vanhoina aikoina joihinkin moottoreihin on saatettu antaa sellainen ohje. Alimman renkaan pois jättäminen nykyöljyillä on tarpeetonta. Eli en jättäsi pois

Jos nostolaite kuitenkin toimii ja nostaa normaalisti, niin olisiko vika jumittuneessa tai viallisessa pikaliittimessä, joka ei avaudu kun letku kytketään.

Perinteinen Oulunseudun ja ympäristön kolmen kerhon Masinistien jäsentapaaminen la 5.9.2026 klo 12.00 alkaen Tevo Oy, Hiientie 17, Raahe (Saloinen). Ohjelmassa museon koneiden esittelyä ja mikäli aikaa riittää niin vieraillaan yrityksen valimolla. Ennen vierailukohteeseen menoa kokoonnutaan lounaa ...

Epäilisin vikaa polttoaineen syöttöpumpussa tai säätimessä, ehkä elementit tai säädin jumittaa. Lieneekö ollut liian vähällä voitelulla. Onko pumppuun milloin vaihdettu öljyt?

Tuolta löytyy https://www.konekorjaamo.fi/fin/alavesi ... 2558-20032
Ja voi löytyä tarvikeliikeistäkin metritavarana.