Nuhvi.fi

Laita tuohon pumpulta tulevaan letkuun painesuodatin.

Eikö näissä holsetti ole alunperin ollu. Vie turbohuoltoon se turbo näytille, niin kahtovat kannattaako kunnostaa.

Ei sitä katkasta tartte. Ota vaihdelaatikon kansi auki niin näet siirtäjät.

Leypartin kautta tuli nelivetoseen uudet nopean alueen osat ja ne maksoi 1451€. Meneehän sinne varmasti muutakin osaa. Vaihteen päällä pysyminen loppuu pikkuhiljaa kokonaan kun tarpeeksi kauan potkii pois päältä.

Kellehän meni tuo huutokaupan leukku?

Kärsämäeltä löytyy yksi 285. Omistaja on tällä palstalla.

Kyllähän leukun moottori on moneen muuhun merkkiin verrattuna tosi pieni ruokanen.

Meille sorvasi leukkuun valmetin huoltomies scanian sylinteriputkesta uudet holkit. Ja päittäislevyksi jonkun valmetin pikavaihteen pakan väli levyjä. Ei ollu kalliit osat.

Remonttien välissä tehty töitäki

Uusi takalasi pyyhkijän reijällä ja uudet takarenkaat Alliance 480.70r34

Jossakin vaiheessa viime talvena rupesi vuotamaan peräöljyä runsaasti. Perärepussa ollut ratkeama oli ruennut jatkumaan. Tuo ratkiama huomattiin jo hydr. pumpun vaihon aikana mutta arveltiin että kyllä se kestää kun laittaa pultit kunnolla kiinni. Entisellä omistajalla ollu kourakuormaaja nostolaitt...

Vähä ennen joulua tuli leypartilta turbon pakosarja ja muita tarpeita.

Sitte se kaikista tärkein homma vaihdelaatikko remontti. Sitä ei ruettu ite tekemään, otettiin laatikko irti ja vietiin keskon huoltomiehellle joka oli korjannu tuon nopean alueen vian kymmenistä koneista peräjälkeen 70 ja 80 lukujen vaihteessa ja senkin jälkeen. Sano että on tullu tutuksi tuo laati...

Siinä uusilla eturenkailla

Seuraavaksi oli etuakselin kunnostuksen vuoro. Keinuun sorvasi valmetin huoltomies uudet helat. Napoihin vahdettiin kaikki stefat vetoakselien ristikot ja olkatappien laakerit. Nuo laakerit ja ristikot löyty maanviljelijän tavaratalosta virosta hintaa tuli muutama kymppi, marjakankaalle ois menny us...